自宅でNゲージ運転会⑤客車と牽引機Ⅱ

2018年5月28日 月曜日
s-IMG_1572 s-IMG_1574

20系客車と牽引機はEF65PF

型ですが、長編成での大きなS

の字は良いですね。

EF66に付け替えて、フルスピード

で走行。

寝転がってぼーと見ているのが

至福の時間ですね。

 

s-IMG_1577 s-IMG_1580

初期生産のC62です。

2号機が走行不良なので、下がり

つばめの18号機を抜擢しました。

白ライン入れてシールドビームに

交換、キャブ下パイピングの小加工

をしています。

 

10系客車といえばC59ですね。

マイクロエース製ですが、腰高

の感じが顕著で、2~3mm下げ

たら良いプロポーションになると

思いますが、私にはできません。

 

s-IMG_1583 s-IMG_1624

客車の中で1番好きなのが10系

です。窓配置だけでなく、屋根の

形状も何種類もあり、俯瞰で見ても

大変楽しめる編成です。

ナロハネなんて最高です。

オリエント急行が再発売された時

迷って迷って牽引機も一緒に買い

ました。

本当は増結も入れると15連ですが、

基本の8連で充分雰囲気を味わえ

ます。

s-IMG_1625 s-IMG_1623

食堂車のランプが赤く点灯して

いて良いアクセントです。

オリエント急行牽引機D51498。

テンダーにこれだけ派手に描かれ

たら、他の客車は引けませんね。

 

 


「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

自宅でNゲージ運転会⑤客車と牽引機Ⅰ

2018年5月27日 日曜日
s-IMG_1558 s-IMG_1559

トミックスのトワイライトEXを

機関車を含めて1つのBOX

に収納しています。

増結客車が後2両あるので、

12両用BOXが欲しいです。

 

右側からも左側から見ても窓配置

が変化に富んでるので、走らせて

いて、すごく楽しいです。

 

s-IMG_1561 s-IMG_1562

北斗星色ではないんですが、赤い

EF81が引く北海道仕様の北斗星

です。

 

 

行き違いの時は、どちらもスピード

を極端に落とします。

出来るだけ長い時間見てたいから。

s-IMG_1571 s-IMG_1604

北斗星をEF66に引かせてみま

した。違和感はないですね。

 

北海道仕様の北斗星ですから

当然北斗星色のDD51にご

登場してもらわないと。

このDD51は何年も動かして

いなかったのですが、徐々に

好調に走るようになりました。

s-IMG_1620  s-IMG_1622

さあ次は何だ?

蒸機が引く旧型客車のようですが。

左が新仕様のスハ44系です。

右側の初期製品と比べると、

スロの青いラインが強調され

すぎで、ラインだけ浮いている感じ。

私は地味な初期製品の方が好き

です。

s-IMG_1618 s-IMG_1619

長編成にするには、どうしても繋が

ないといけません。

新仕様のカプラーは、カトーカプラー

Nにジャンパ管を合わせたやつなので、

連結できます。

牽引機は、スハ44系セットの

取説に写っていた、赤ナンバーの

C6217号機です。.トレインマーク

には、はとが付いています。

KATOのファインスケールの蒸機は

さすがに皆んな走行もバッチリです。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

自宅でNゲージ運転会!③気動車編Ⅱ

2018年5月26日 土曜日
s-IMG_1594 s-IMG_1595

曲線同士のSカーブで車両が変な

動きになってしまうので、線路配置

を変えました。

届かない所は70mmの短縮線路

で補いましたが、通常のユニトラック

をすぐ使えるので、便利です。

s-IMG_1596 s-IMG_1598

キハ58系ですが、トミックスの

奥の3両は、運転台側をマグ

ネティックカプラーに変更済で、

妻板側は密自連TNのままです。

分割併合をするためですが、

手前のKATOのキハ65は

妻板側を変えています。

さっそうと走っているように

見えますが、実はキハ58

のM車がつぶれているんです。

M車は高いので中古を探して

いるんですが中々・・・

s-IMG_1601 s-IMG_1549

で、KATOのキハ20M車が

後ろから押しています!

カプラーが違うので、引っ張れ

ないんです。

トミックスのキハ23と、GMの

塗装済キットを組みたてた

キハ23の2連です。

GMはかなりオレンジっぽいです。

s-IMG_1552 s-IMG_1555

すれ違うのは、トミックスのキハ11

とキハ16。

キハ11の走りは素晴らしいです。

キハ10系2連に、キハ16湘南顔

を繋いでみました。

このキハ16は、昨年の鉄道博

で見つけました。

s-IMG_1553 s-IMG_1557

KATOのキハ20系3連です。

リーズナブルなので、8両も

たまっています。

KATOのキハ30とキハ35です。

小学生の頃、天王寺と平野の間の

跨線橋で関西本線(現大和路線)

を渡っており、毎日のようにキハ

30系に出会っていました。

 

 s-IMG_1632 s-IMG_1631

同じキハ30で、手前の車両は

トミックスです。

奥はエンドウの真鍮製です。

 

エンドウの方は、ある模型屋さんが

店を畳むときに見つけて、安く買った

記憶があります。

かなり重いです。

 

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

自宅でNゲージ運転会!③気動車編Ⅰ

2018年5月25日 金曜日
s-IMG_1532 s-IMG_1533

トミックスのキハ181系です。

ボンネットが1番好きですが、

大型の曲面ガラスを備える

キハ181、キハ82の前頭部

も大好きです。

1年半ぶりに走らせたのに、とても

好調です。

同じNゲージャーでも、飾って楽しむ人

所有を楽しむ人、リアルな改造を楽しむ

人など楽しみ方は人それぞれですが、

私は基本的に走らせて楽しむ人です。

ですので、扱いは結構雑です。

 

s-IMG_1542 s-IMG_1592

次はキハ81系9連で、キハ82を

1両挟んでいます。

先日、京都鉄道博物館で本物を

初めて見ましたが、ボンネットを

見上げる感じが1番かっこいいです。

模型では感じることが難しいです。

キハ81系のカプラーは、基本的に

ジャンパ管を表現したカトー密連形

に替えていますが、分割併合を実現

したいので、1両はマグネマティック

と連結できるカトーカプラーNにして

います。

s-IMG_1540 s-IMG_1541

2年前に、15年間恋い焦がれて

やっとオークションで手に入れた

キハ400系急行利尻!

あの時は、素直に嬉しかったです。

見て下さい!

キハ400系に寝台車のスハネフ

と、電源用の発電機が設置された

キハ182が改造されて組み込ま

れています。

こんな珍編成は、中々無いですよ。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

自宅でNゲージ運転会!①電車編Ⅱ

2018年5月24日 木曜日
 s-IMG_1586 s-IMG_1519

窓配置にバリエーションがある上に

両側の窓配置がかなり違います。

細かい窓が並んでいる車両の室内

は、のびのび座席ですね。

見るだけでも楽しめます。

14連で、分割併合を実現

してみたいですね。

s-IMG_1525 s-IMG_1526

交直流電車のパンタ回りは

ごちゃごちゃしている所が良い

ですね、。

583系月光10連です。

このブルーのラインは、この車両

にしか似合わない!

この先頭車の形はどちらかというと

嫌いなんですが、583系は別です。

s-IMG_1530 s-IMG_1531

月光は、シャーシャーという走行音

で、軽快にスピードを上げていきます。

行違うのは、485系大好きなボンネット

車です。

 

急なS字カーブは、車体が変な

具合にずれますね。

モハ484のモーター音が少し

キーキーと鳴ってますので、

メンテが必要です。

 

s-IMG_1588 s-IMG_1589

たしかトミックスの485系を編成

で買ったと思うんですが、記憶が

定かではないです。右はKATOの

181系で、先頭車がありません。

中古をバラで買ったのかもしれま

せん。

奥がモハ181、手前がモハ484

真中がモハ484の1000番台で

2両あります。

長編成を楽しみたいけど、繋げない

のが残念です。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

自宅でNゲージ運転会!①電車編Ⅰ

2018年5月23日 水曜日

せっかく近鉄しまかぜを買ったのに、コルクボードのレイアウト

でしか走れないなんてね。そこで、フロアレイアウトで思いっきり

走らせることにしました。

s-IMG_1508   s-IMG_1509

フロアレイアウトには、KATOの

..複線プレートを使います。

10年ほど前に、日本橋のポポン

デッタで中古で売ってたので半額

位で買いました。

収納も、あんまり場所を取りません。

最初、駅には屋根が付いていた

のですが、車両が見えないので

外しました。

すぐにはめていかず、プレートを

並べていきます。

s-IMG_1510 s-IMG_1511

プレート同士は、カチッカチッと

気持ちよくはまりますので、駅も

含めてセッティングに10分もかか

りません。

広げるのは1年半ぶりですが、

線路を磨かなくても順調に

走り出しました。

s-IMG_1513 s-IMG_1522

Nゲージの車両セットは、以前は

結構あったんですが、新しい車両を

買う為に売っていったら、好きな

車両だけが現在残ったという感じ

です。

特に、窓の配置にバリエーション

があるものが好きなんです。

787系つばめも結構まちまちな

ので、走行も見飽きません。

s-IMG_1518 s-IMG_1520

885系かもめです。

振り子機構が組みこまれています

ので、カーブでは車両を傾けてい

て、走る姿が艶かしいです。

 

 

285系サンライズエキスプレス

は、窓配置が両サイドで違い

ます。

名古屋のリニア館のレイアウト

では、HOサイズの285系が

14連2本上下ですれ違い運転

をしていました。

迫力ありました。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

Nゲージ近鉄50000系しまかぜで遊ぶ

2018年5月22日 火曜日
s-IMG_1497 s-IMG_1500

貨物駅で発車待ちの、KATO

C11の横を通過。

こちらはKATOのC56です。

こんな場面が実際にあれば

嬉しいですけどね。

s-IMG_1501 s-IMG_1503

北海道の特異な編成のキハ400系

急行利尻。妙な組み合わせですが

現在、お気に入り1位と2位です。

渓谷から見上げるアングル。

実際にこうゆう景色があるので

しょうか。

s-IMG_1504 s-IMG_1507
駅で停車中の、キハユニ26+キハ11。

棚田から見降ろして見たしまかぜ。

どこに置いても様になる。

 s-IMG_1461   s-IMG_1462

紙製の 天の川橋梁を製作して

から、タミヤのクラフトボンドを

良く使うようになりました。

その速攻版が他メーカーより

発売されたらしく、クラブ仲間

より頂戴しました。

 

 早速、使ってみました。

ノズルが細いので、出すぎる

事ありません。

問題は、ボンドが減って来ると

出すのに力がいる事ですね。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

Nゲージ近鉄50000系しまかぜ入線

2018年5月21日 月曜日
IMG_1465 IMG_1471

日本橋のキッズランドで、しまかぜ

の基本編成をゲット!

実車をまだ見たことがないのもあり、

前から欲しかったんですよね~!

R216の急曲線の上段ループを

しまかぜ3連が走れるのか。

車体の色が映えますね。

 

IMG_1472 IMG_1470

きついけれど、なんとか走行でき

ましたし、5%の勾配も問題なし

です。でも見た目は折れ曲がって

いるようで、ありえない光景です。

外周線は、R249ですので、余裕

の走行でストレスも感じません。

IMG_1473 IMG_1475

切通しのSカーブです。

幅が狭く、こする所もありそう

です。

それが証拠に、一周回って来たら

先頭車はパウダーまみれです。

s-IMG_1492 IMG_1487

一応JR路線ですので、線路幅が

違います。乗り入れの設定も出来

ませんので、こんなツーショット

はあり得ません。

でも中々いい感じですね。

 

貨物駅の横を通過します。

すぐ横を新型特急が走り抜ける

なんて、最高です!

 

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

レイアウトコンペ断念後の道⑮貨物駅

2018年5月20日 日曜日

 

IMG_1478 IMG_1467

貨物駅が閑散としていて

機能しているのでしょうか。

ジオコレの荷物や作業員さん達、

フォークリフトを購入。

IMG_1479 IMG_1480

貨物駅で、貨物車から荷物の積

下ろしの演出をしたかったので

KATOのツムを購入しました。

片方だけ開く扉には積み荷が

載ってました。

ホームが向こう側にあるので、

結局扉が開いている所は

見えません。残念!

 IMG_1481 IMG_1483

こちらはKATOのフォークリフト

です。

フォークの昇降は可能で、任意

の位置で止められます。

後輪は少しですが、左右に振れます。

JR貨物色らしくレイアウトにぴったり

です。

車輪がついた黄色いカゴ車に

荷物を積んで3つ並べました。

適当に色んな荷物を並べて

作業員を配置すると、活気を

感じてきました。

 

 

IMG_1484 s-IMG_1464

フォークリフトと日通のトラック

を配置すると、動きが出てきました。

本線上には、場内腕木信号機と

出発腕木信号機を取付けました。

昭和を再現したかったので。

車両も基本は国鉄色ですし。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

レイアウトコンペへの道⑭応募断念!植樹

2018年5月19日 土曜日

今年のレイアウトコンペに向け、こつこつと準備を行ってきました。

途中に運転会があって、モジュールの補修が必要だったり仕事で

休みが飛んだこともあり、もう応募は間に合いません。

残念ですけど、今回は断念します。

でも、JR狩伊奈線のやり残している作業は、きっちり終わらせて

完成させます。

s-IMG_1450

 

 

 

現状の航空写真です。

ちょっと白い所が目立ちますので、

もう少し緑を豊かにして、人を増やし

て、活気のあるレイアウトに仕上げ

たいです。

s-IMG_1451 s-IMG_1456

トンネルの上の山の地肌が目立ち

ますし、樹木が気に入らないので

すべて引っこ抜きます。

パウダーを撒いて、樹木キットで

製作した樹木を植えました。

 

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

▲ページの先頭へ戻る