広島電鉄 西広島駅
姪の結婚式の為に、１０年ぶりに広島に行きました。
用事が終わった後、せっかくなので広島電鉄の
西広島駅に路面電車を見に行きました。
広電西広島駅は、広島からの市内線の終着駅で
あり、直通運転している宮島線の始発駅でもあります。
最新の連接車両から、走る博物館といわれる単車まで
見られる、路面ファンにとってはたまらん駅です。
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西広島駅ですが、線路配置は複雑 です。駅全体がドームに包まれて います。 １番線の３９５０形グリーンライナー は、宮島線からの引き込み線に 停車中です。 |
３９００形からデザインが一新され た、３９５０形グリーンライナーです。 薄目で怒ってるような顔です。
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3800形、日本赤十字社ラッピング 車です。 |
３９００形ですね。オリジナルカラー でしょうか。 |
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３９５０形の折り鶴タワーカラーの ラッピング車。 折り鶴タワーって、原爆ドームを 眼下に見る為に作られたビルらしい ですが、１１階建の屋上に上がるのに １７００円はどうかと思います。 地元大阪、３００ｍの阿倍野ハルカス でも１５００円なんですけど！ |
5100形グリーンムーバーマックス。 強烈な個性的な顔ですね。 5100形より通路幅が広くなったり 座席数が増えたり改善されて います。 |
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元京都市電１９００形ですが 各車京都の愛称がつけられて いるらしく、１９０８形はあらし山。
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連接車の３５００形をモデルに 当時の最新技術を取り入れた 単車の８００形です。 |
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こちらの真っ赤なボディに窓回り を黒に塗られた、目立つ車両は トランルージュというビール列車 です。 西広島で２０分停車しますが、 広島との往復を１００分で走り ます。 |
室内は、スタイリッシュな動く パーティールーム。 個人受付では、お酒飲み放題 で２席テーブルで１００００円！。 安いか高いのか、どうでしょうか？ あ～広電は面白い！
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