電車区 京阪電鉄

2020年11月11日 水曜日
京阪電鉄ファミリーレールフェア 寝屋川車両基地

今回初めての参加で、大変楽しみに

しています。

寝屋川車両基地は、京阪寝屋川市駅下車

徒歩15分と、結構遠いです。

9時半開場でしたが、10分遅れで入った

のにもうすごい人です。

工場の扉を開いた車両の撮影会場です。

普段じっくり見る機会は無いですもんね。

京阪の次世代を担う、快速特急用の

3000系洛楽です。

京阪の最新系列13000系ですね。

3000系を通勤型にしたような外見です。

往年の名車、びわこ号60形です。

昭和9年製のプレートが付いており、

なんと85歳ですね。

屋根上にはポールとパンタが!

連接なので、台車はこんな感じで

取り付けられており、室内はというと

こんな風になっています。

この部分だけ、異空間の感じです。

室内は工芸品のように大変美しいです。

乗務員用扉は無く、運転席に向けて

特等席のようなロングシートが設置され

ています。

びわこ号には、路面軌道と鉄道線用の

扉が、1両に1つづつついています。

路面軌道用の扉階段には、蓋がされて

いますが、開閉するのでしょうか。

一番盛況だったのが、洗車でGO !です。

折り返しで300人ぐらい並んでいます。

 

 

 

電車に乗ったまま洗車機に突入し、室内

から洗車の様子を見られます。

私ら、車の洗車の際はいつも見てるんで

珍しくもないですが、子供たちにすれば

未知の世界ですからね。

目がある電車と綱引き開始。

必ず電車が負けますけどね。

線路のゆがみを直す保線機械のマルタイ

ですが、子供を乗せて前後に走行します。

8000系が塗装を剥がされて放置されて

いますが、どんな色に塗り直されるのか。

座席指定の特別車両、プレミアムカーの

快適な車両空間を体験できるコーナーです。

工場ゾーン内での人気イベントは、クレーン

による車両の持ち上げと移動です。

 

車体が大きいので持ちあがっていく所は

すごい迫力です。

制服やヘルメットをかぶって、運転士や

整備士になり切って、ハイチーズ!

子供がスイッチを押すと、踏切の警報が鳴り

バーが下がります。

スイッチを押すとドアが開閉します。

レンチの収納盤?ほぼ左右対称ですが、

こんなに必要なのでしょうか。几帳面・・・。

電車にブレーキをかけてみようという事で

マスコンを動かしてブレーキのかかる

仕組みを体験するコーナーです。

車輪の秘密を知ろうという事で、ちびっこが

整備士になって、金づちで台車をコンコンと

叩いていますが、意味分かってるのかな?

塗装待ちの車両でしょうか。

窓は新聞紙でマスキングしています。

京阪以外にも、京福電鉄や叡山電車のグッズ

コーナーのテント群です。

 

 

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鉄道イベント

2017年1月26日 木曜日

 

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鉄道博2017 京橋ビジネスパーク円形ホール

 

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鉄道博2017 土曜から3連ちゃん。

お出迎えはでっかい電気機関車。

5mぐらいの線路をゆったり往復。

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最初に目につくのは、エルマー

トレインのヨーロッパ風巨大

レイアウト。トンネルもあるもの

をどうして運び入れたか不思議。

 

二つのレイアウトが少し重なる様

なプランで、片方が高架の複線、

もう片方が地面の複線になって

います。4人のちびっこが4つの

列車を操作しています。

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二つのレイアウトが重なり合って

いる部分です。

列車も色とりどりで綺麗ですし、

情景も手を抜いていませんね。

高架線の駅ですが、透明の

ドームになっています。

乗客も一人一人考えて配置

されてるようですし、良いですね。

 

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建物もきっちり作りこまれてます

し、照明も凝ってます。

光る観覧車やメリーゴーランドも

あり、見ていて全く飽きないです。

照明と煙による火災現場の

ギミックで、大変良くできてい

ますが、リアルすぎてどうで

しょうか。楽しいリアルなら

いいですけどね。

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神港高校鉄研部のNゲージレイア

ウトです。

ちびっこが大勢張り付いています。

阪急電車やJRの車両が走って

います。沢山のモジュールを繋

げて大型レイアウトになってい

ます。

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大型レイアウトの横にはNゲージ

のミニレイアウト2台。

1台でも2台でも楽しめますよね。

 

路面レイアウトですが、線路配置

が良いですね。楽しそう。

1つ残念なのは、路面なのに

80キロぐらいの猛スピードで

走っている事。何で?

 
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これはすごいぞ!プラレールの

ループ?数えてみたら一番上の

橋まで、なんと33段!

これはアートですね。 

真ん中を通れます。

全部の段で車両が走っていれば

すごい壮観でしょうね。

金色の新幹線、ビスタカーやサン

ダ~バードが走っています。

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こちらもすごいぞ!ちびっこ大興奮!

三重県で活動されているプラレール

クラブとの事です。

中央のタワーから色とりどりの

橋に続く6段の高架レール。

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タワーの外側は、平面のJR線?

コンテナヤードや貨物列車、

JR車の車両区もあります。

高架は新幹線で、長い編成で

走っています。

E5とE6が連結しています。

O系やE7も走っています。

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外周りは又独立していて、こちらは

トンネルとループの組み合わせで

す。

こちらは長い橋が3線並んで

います。

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洗濯ばさみで吊られている

モノレール。

アイデアが素晴らしい!

ってか、モノレールもあるんだ!

運転シュミレーターですね。

芦原町って、南海ですか?

お父さんの膝に座ったちび

っこがワンハンドルを操作

しています。

 

 

 

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機関区

2016年7月10日 日曜日

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梅小路蒸気機関車館

事情により、毎年JR西大路の親戚の家に行くのですが、毎回京都から歩いて行きます。
梅小路公園でスチーム号の走りを見た後、梅小路蒸気機関車館に寄るのが楽しみとなっています。

 

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お召し仕様で色直しされたC581号機。線が細くて好きな機関車です。Nゲージのファインスケールでカトーから発売してほしい。

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ナンバープレートが異様にでっかい、おちゃめなB20-10号機。
ワールド工芸製のNのB20をキットから作りましたが、現在ロッドが行方不明です。

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スチーム号の勤務が終わった8630号機。

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引き込み線に入って、今から灰を落とします。

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2016年7月4日 月曜日

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京都駅

毎年京都を訪れるのですが、必ず駅の北側の中央コンコースの造形美を見に行きます。
こんなすごい駅、他にないでしょう。171段ある階段ステージも迫力あります。
アトリウムの上方のにある空中回廊を一度経験してほしいです。

 

 

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駅の北側、中央コンコ-スのアトリウム。 もう少し歩くと、簡単な柵がついた空中ステージガ見えます。

凄い迫力です。
ガラスを何枚使っているのでしょうか。

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171段ある階段ステージの上方からアトリウムを見ます。
舞台は、階段下の四角い囲いの所です。

右側の扇型の屋根は、左のが映っているだけで、視覚効果も考えてあるようです。
階段の北側には階段上までエスカレーターが並走しています。

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アトリウムの上方にある空中回廊。

空中回廊から下を見るがかなり高い。
四角い囲いが舞台で、 その上の丸いのと半円の出っ張りが、空中ステーじです。

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階段ステージのスタートが、あの四角い舞台の

ある所

 

 

空中ステージを下から見た所。何とも変な形ですが

この上で何かすんの?

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空中回廊から、階段ステージを見る。

 

117段の階段しかなかったら死ぬねぇ!

エスカレーターありがとう!

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北側入口。何かようわからんけど、センスは最高!

ホーム側から見た駅ビルの外見。
手前のホテルも北側の外見も常人では考えつか

ない、見事な構成。

大阪駅

神戸市内の大学に通いながら、駅前の百貨店でアルバイトをしていたこともあり、大阪駅は毎日利用していました。

何年か前に久しぶりに訪れると、こんな風に様変わりしていました。
1階にしかなかった中央コンコースは、ホームの上に橋上駅として出現し、その上に空中広場、上を見上げると長さ100mの巨大なドーム屋根が駅を覆っているという、知らん間にえらいことになってました。

空中庭園からは、北に向かって長ーいエスカレーターが北のビルの屋上まで続いていて、そこからの景色は最高でした。

 

アトリウム広場大阪駅北側のアトリウム広場です。すごい吹き抜けです。 IMG_1334屋上行の長ーいエスカレーターから見たアトリウム広場。
南北連絡通路3階、連絡通路からホームを見ます。屋根上機器が丸見えです。 IMG_13473階の南北連絡通路です。

IMG_1344連絡通路の屋上が、時空(とき)の広場になっています。ドームのガラス部分から太陽光が入った来ます。

 

IMG_1345この時は植栽のイベントがあったようで、綺麗でした。
IMG_1338時空の広場から、長ーいエスカレーターが出ています。高所恐怖症の私はちょっとビビッてます。 風の広場屋上の風の広場から見る、広大な梅田操車場跡と空中エスカレーターがある梅田スカイビル。
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大屋根は中から見るとこんな感じ

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大屋根の下には駅のホームの屋根があり。

 

 

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博物館

2016年4月25日 月曜日

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名古屋リニア鉄道館

1泊泊りがけで名古屋に旅行。

名古屋水族館が休館で悲しかったが、楽しみにしていたリニア館で鉄道三昧ができて、最高!
特にジオラマがすごかった。

 

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リニアモーターカー
MLX01-1

車内のモニターで、581km/hの走行体験ができます。

 

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2階建ての100系新幹線に乗るのは初めて。

思っていたより鼻先が長くとがっている。

 

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2階の食堂車と、厨房のある1階へと続く階段。

 

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922形ドクターイエロー
初めて見た!

300系新幹線
カッコイイのに引退が早すぎるよ!

 

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1954年当時129kmを記録したC6217号機と42年後に443kmを記録した新幹線試験車300X。
お互い、どうだ!と胸を張ってる感じ

お召仕様のC57139号機。
細身でスタイルのいいC57は、貴婦人と呼ばれるのも納得。

 

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大正時代製造のED11

大学時代、大阪から神戸市内に向かうのに、この117系の新快速を利用していたので、すごく懐かしかった。
昭和の香りが残る車内で、お弁当を食べました

 

鉄道ジオラマ

かなり大きいジオラマなのですが、細部にわたってかなり作りこまれています。

全然手を抜いていません。
一応、中央の大きな駅は名古屋駅で、右端が東京、左端が大阪で、途中に伊勢や京都も作りこまれています。
残念ながら大阪の方は、ビデオ撮影中心で写真は撮れていませんでした。

 

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東京湾の有名なつり橋と、東京タワ-が見えます。

 

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新幹線の工場でしょうか?
その横を悠然とフル編成のN700が走り抜けます。

 

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名古屋ロックフェスティバルのライブ会場でしょうか。凄い人数です。
手を突き上げたり、赤いタオルを振っている人がたくさんいますが、一人一人ポーズを変えてるんでしょうか。

 

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中心にある名古屋駅です。全列車が集まってきます。

新幹線は当然フルの16両編成!

驚いたのは、7両⊹7両の14両編成で走るサンライズEXが上下線で行き違いをする事。

 

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名古屋の近くの遊園地といえば、長島スパーランドか?

違ってたらごめんなさい。

 

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名古屋城の奥はアルプスかな。
これは木曽川

 

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夫婦岩が見えるという事は伊勢か。
海の中まできちんと作ってあって感心する事しきりです。

 

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海の中は・・かめに乗った浦島太郎を竜宮城の乙姫様が見送ってる。
じんべいザメと伊勢海老もいるよ。
前の桜並木はどこかわかりませんが、奥には清水寺が見えます。
朝昼夜と順に照明が切り替わっていきます。

 

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電車区 近鉄 南海

2016年4月25日 月曜日

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きんてつ鉄道まつり五位堂検修車庫 2016年10月29日

 

 こんな奈良の田舎の駅でイベントやって人が集まるんかいな

 と、心配しながら行ったのですが、めちゃくちゃ裏切られました!

 どこから集まって来るねん!というぐらいのすごい人出でした。

 

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 五位堂検修車庫です。駅から西へ10分

 ぐらい歩きます。

 11月11日、12日は、名古屋線の塩浜

 でも開催。

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入口です。駅からはずーと行列で、沢山の

ガードマンが、警備していました。

 

 ずらーり展示車両が並んでいます。 

 広大な敷地で、かなり歩かされそうな

 予感。

 

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駅弁や軽食のブースも、まだ11時なのに人

だかり。

 線路まっすぐ つくつくぼうし号。
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手前は、電気検測車のはかる君。

ドクターイエローみたいな役目なん

ですかね。さわやかな色合いです。

バラストの上は歩きにくいです。車両的には

物足りないですが、ずらーと並ぶと、つい撮り 

たくなります。

 

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観光列車のつどいです。窓向きのシートや

子供用運転台や子供の遊びのスペースが

あるのは後で調べて知ったので、車内に

入ってればと後悔しています。

休憩車両は1020系です。サイドにはPR

のポスターが取り付けてあります。車内は

沢山の親子が休憩していました。

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 あなたも運転士あなたも車掌用の9020系です。時間がくればかなり

 並ぶと思いますよ。

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22000系新塗装車の前で、駅長のかっこを

して記念撮影。大人用も用意して!

 マスコン操作の実演です。
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 電車と綱引きですね。沢山の親子が並んで

 いますが、時間までは記念撮影大会。

 長い直線コースがあるプラレールコースを、

 まだ見た事の無いしまかぜが走る。

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黄色のヘルメットをかぶって、床下ピット

探検隊が行く!

パンタグラフ操作。子供は楽しそう。

 40トンクレーンの実演ですが、これは毎回南海電車まつりでも実施しています。

 南海は、車体を持ち上げて少し横移動して台車の上にぴったり乗せるのですが、

 五位堂の車両4台越えなんて大技は見た事ありません。それはすごい迫力でした!

 

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クレーンが降りてきて 車体をがっちり掴んだら
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持ち上げて もっと持ち上げて
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がーと、一気に横移動!どこまで行くねん

と思ってたら

特急2両と普通2両の4両を飛び越えて
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 反対側へ着地  車体の下に馬をはめ込んで
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車体の下に潜り込ませたクレーンのスト

ッパーを手前に引っ張り出し、一旦車体

を馬に乗せたら

 

またストッパーを車体に滑り込ませて

馬を引っ張り出すので、おっちゃん何

やってんのん?って思ってたら

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突然ガーと持ち上げて

また4車両を飛び越えて最初の位置へ。

ほんと、迫力ありました!

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 しまかぜミニ電車に乗ろう!です。

 手作りでしょうね。

 運転手の帽子を被せてもらった子供達

 が14人と大人の車掌さんが乗車。

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あなたも整備士ってことで、子供達が

金づちをもって、こつこつ叩いてます。

意味がわかってやってるのか?

電車のブレーキをにぎってみよう!

です。お母さんは子供たちに一応

何でも参加させてるようです。

 

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検修棟の中はかなり広く、南海千代田

車庫より明るく感じました。

 

パンタグラフ置き場。今回はワンアーム

パンタでの実演だったので、今回休み?

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ACE 塗装塗り直しでしょうか。  

こんな姿を人目に晒されて、なんか

悲しいです。早く塗り直ししてやって

ほしい。

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駅名票。いくらだったが見るのを忘れ

ました。

  こちらはよりどり1000円です
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西大寺の駅名票等でかいのを買った

中学生達。電車で大変。本人たちは

大変満足そうでした。

 

鉄道グッズ、鉄道部品即売会のテント

が両側に並ぶ。

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管理棟2階での鉄道模型壮行会。

手前がHOゲージ,向こうがNゲージ。

 

なんとHOのしまかぜが2編成あるぞ。

自作なんかな~。

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Nゲージレイアウト。高架と平面で

複線。

  しまかぜ同士の行き違い。いいな~。

 

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しまこさんと、あべのべあ

のゆるキャラ、握手会?

人出はほんとにすごいです。  

 

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このイベントで買ったわけではなくて、

スーパーでの駅弁大会で予約して

おいた、エバ500系新幹線駅弁です

容器はチラシでのイメージより小さく

中身はいくらとマスの切り身がのった

ちらし寿司です。子供には濃い味。

 五位堂は十分満足しました。それなのに、なんと無料ですよ!

 来年も来たいとな思いました。早くしまかぜに会いたいな!

きんてつ鉄道まつり高安車庫 2016年10月29日

 

 

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青の交響曲 s-IMG_1591

 観光特急「青の交響曲」塗装車です。金色を入

 れたら、なぜか豪華に見えます。

 連結側ですね。トラバーサーに乗ってます。
運転台けんがく 運転台2
 アーバンライナーの運転台見学です。  実は右側に親子が結構並んでいます。
22000塗装変更 休憩車両

22000系の塗装変更車。元々ACEの顔は好き

ではなかつたんですが、白色が入った事で精悍

な顔つきになったと思います。

 

 1400系が休憩車に使われていました。
PR ロボット
 青の交響曲のPRイベントで、模型が良くできていました。 案内ロボットのNAOが踊り出しました。
屋根上を見よう 運転台カットモデル
 電車の屋根上を見てみよう!で、結構並んでいましたね。  18400系運転台のカットモデルです。
クレーンゲーム ブルミケの模型実演

 保線車両のクレーンを操作して、磁石で鉄道

 カードを吊り上げるというゲームですね。

 生駒ケーブルのブル号とミケ号の模型での

 しくみ実演です。

じゃんけん大会 s-IMG_1598
 志摩スペイン村のキャラクターとのじゃんけん大会です。  色々イベントをやってる車庫の中。
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部品、グッズ販売のブース。しまかぜのBトレを
買おうと思ったけど、2セット買わないといけな

いので、がまんしました。

 買ったのは、吉野線のレール切り売り。どこ

 のレールかの証明書付きで500円。

 今回初めてきんてつ鉄道まつりを見学したのですが、高安車庫に関しては

 物足りなかったというのが正直な気持ちです。

 展示車両が何かとか調べずに行きましたので、しまかぜに会えたらなーと

 少し期待していましたが、残念ながら会えませんでした。

 

南海電車まつり

毎年10月末に、南海高野線千代田工場において、南海電車まつりが開催されています。
遅れて行くと、グッズを買うのに1時間以上並ぶ事があります。毎回思うのは、子供の時は皆んなこんなに電車が好きなのに、なぜ大人になったら鉄道ファンが少なくなるの?
千代田駅と河内長野駅のほぼ中間で、河内長野駅から送迎バスが出ていますが、歩いて10分ぐらいなので、待ってる間に着けます。

 

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ラピート車内見学会は超人気毎回長蛇の列で、親も大変。
でも高野線でラピートに乗れる触れるのはこの時だけ!
でも最大で2時間待ちです。

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こちらは検修ラインの2000系ですが、やはり大人気。 

子供車掌体験ですか。

 

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ホームじゃなく地面から見ると、やはり電車はでっかい!

 

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車両吊り下げ実演準備中台車の無い車体を天井近くまで吊り上げて横に移動して、 手前の台車の上にピタっとおろします。
ビデオ撮影に夢中で、写真は取っていません。
すごい迫力でした!

 

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工場の南側は、天井がかなり高い!

 

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車両と綱引き大会!
必ず子供たちが勝ちます。

 

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普段見られない電車の表情や、内貼りを外した所等

 

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思っていたよりフランジが少ない車軸の組立?

 

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こちらにはギアがついてる

 

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空中にある操作室。

 

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車両製作が趣味の人にとっては普段みられない参考資料が溢れてる。

 

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