鉄道模型のレイアウトは楽しい！

亀鈴プラレールクラブこまち

さんという三重県で活動されて

いるクラブとの事です。

あちこちのイベントで開催され

てるそうです。

手前の３線が重なっている

所で車両の切り替えができる

ようで、ちびっこが夢中になって

います。

手前の４線は、車両持ち込み

が可能となっているようです。

橋の所の線路はでこぼこに

なっていて、車両をユラユラ

揺らし乍ら走っています。

ここで持ち込み車両を乗せた

ら、他の線に簡単に移れますね。

４線の内側の複線には近郊型、

複線高架には，銀色の新幹線、

２２３系。まだ始まったばかり

なんで車両は少ないです。

高架の内側の４線には、なぜか　

ラピートばかり走ってます。

白とピンクのピーチカラー、真っ赤

なネオ・ジオンカラーやゴールド車

等。

１０段の円形塔には、東武鉄道

スペーシア、金ぴかのスペーシア、

３００系、７００系新幹線等が、ぐる

ぐる回っています。

楕円の塔は１３段。

こちらには、阪神、ＵＦＪカラー

の２０１系等。

でも残念ながら私は昨年の方が

すごかったな～と思います。

（昨年1/10のブログを確認して

下さい）

開園１時間にもなると、すごい人

になってきました。プラレールの

周りにも、人が２重３重に。

親は夢中になっているちびっ子の

撮影会。

こちらは大阪府大工専のレイアウト。

環状線新型３２３系、ＵＦＪ線ラッピ

ング２０１系、阪神電車が走って

います。

こちらの複線の手前は、高速道路

の下を走るようになっています。

中々家では長編成の運転が

出来ませんから、ここでの

運転は本当に楽しでしょうね。

入って最初に目につく、エルマー

トレインの巨大レイアウトです。

ＨＯサイズの編成物は迫力あり

ます。

複線のレイアウトが２つずらして

重なっているプランです。

山線は、のどかな風景からトンネル

を抜けて駅に続いています。

高架の駅は、透明のドームで

蔽われています。

ちびっこは駅に車両を止めようと

四苦八苦しますが、スピードが

早いのでどうしても通り過ぎて

しまいます。

地表線の内側は、美しい

ヨーロッパの街並み。

こちらの線路際は遊園地に

なっており、メリーゴーランド

等のギミックにちびっこは

目が釘づけ。

こちらは神港高校のミニレイアウト

で、600ｘ450ｍｍの叡山鉄道風。

駅の反対側を、車両がもみじ

の中をＳカーブで走り抜けます。

きららが良く似合います。

天に向かう道と名付けられた

900ｘ600のレイアウトです。

駅をあえてカーブに持ってきた

り距離を稼ぐためにループの

線路配置にしたり、考えてます。

カーブなのに４両編成が停まれる駅

ストラクチャーもそんなにないのに

飽きずに遊べそうな

レイアウトです。

こりゃまた、平面クロスを２つ

使っての、一筆書きのような

プランですね。

２列車を同時に走らせて、ぶつ

かりそうでぶつからないような

スリルのある運転がしたいですね。

ちびっ子にレクチャーして

いる生徒さん

今年は昨年と違うレイアウトを

展示されていたので、また来年

が楽しみです。

ジオラマ工房Ｙ.Ｎさんの楽しい

ジオラマです。

路面軌道の外側には建物を

配し、内側は神社の参道に照明

付きの露店を並べて楽しい雰囲気

を出しています。

電機機関車の機関区でしょうか。

検修庫のウェザリングもいい

味をだしてますね。

私はあまり電機機関車には興味

がないのですが、所有している

電機機関車にはこんな寝床を

作ってやりたいです。

ターンテーブルと木造機関庫の

セクションです。

蒸気機関車を遊ばせてほしい

ですね。

奈良県五條市でお店を構え

られているそうで、興味の

ある方はどうぞ。

南海電鉄の新今宮駅で乗り

換え。泉北高速５０００系、

パチンコアローの薔薇のラッ

ピング車です。

環状線に乗るのも、昨年の

鉄道博以来なので、1年ぶり

です。

大和路線にはまだ２０１系が

頑張っています。

関空特急のはるかが通過して

行きます。

梅田貨物線から環状線に入り

新今宮手前で大和路線に転線

し、天王寺で阪和線に入って

最後に空港線へ。

むりやりですね。

森ノ宮で降りて、地下鉄鶴見

緑地線にお乗り換えます。

ホームは、地下３２ｍにある

らしいです。

長いエスカレーターですが、

このあとまだ続いています。

鶴見緑地線は、日本初の

リニアモーターミニ地下鉄

らしいですよ。

可動式ホーム柵も採用。

１０時１５分前から並び

始めて、すでにこんな

感じです。

円形ホールです。

１０時の開園で、やっと

列が動き始めました。

開園時の人の列ですが、

私の後ろに、まだ１００ｍ

近く並んでいます。

前売り券を持っていても

結局並ばないといけませ

ん。

今年の表紙は、エルマー

トレインの外国車両達。

今年も迎えてくれたのは、レトリバー

ぐらいのＥＤ７５です。

縮尺が大き過ぎて分かりません。

外では、まだ入れない人が大勢

並んでいます。　　・・・続く

今年はここからのスタートなの

ですが、１４回目でまだここ！？

先は長いなぁ。

橋脚の下にあるのが、道床が乗る

土台です。本来は橋脚の上に乗っ

かっていますが、Ｒ３０００の確認

の為のガイドに使っています。

ゆったりしたカーブに、橋脚が

ズラーと並ぶと、非常に良い

感じで美しいですね。

気持ちは進めど、工事は進まん

って感じです。

鉄道と関係ないんですが、愛車に

ＬＥＤを取り付けました。

地味な人間なんで、さりげない？

派手さが好きですし、他人と同じ

車には乗りたくないんです。

純正のアイラインを点灯した所。

何か、ドラゴンボールのキャラ

でこんな顔見た記憶があるな～。

やっぱりＨＯぐらいの車両は良い

ですね～。手でつかんで走らせ

ると、存在感と安心感があります。

脱線もしないし、音も静かです。

このマイクロエースのキハ５２は

８０００円位でした。リーズナブルです。

動力車の値段は倍ほどしますが

２両でＮゲージの編成物と大差

無いです。

超低速で静かに走り出します。

何時間でも見ていられます。

トミックスのモ５００です。

欲しかった急行色がなかったので

好きな色に塗り替えました。

この色は結構気に入ってます。

走りもスムーズです。

トミックスの南部キハ１０と

エンドウのキハ０２です。

キハ１０は、当社のミニレイアウト

では欠かすことの出来ない存在

です。

宮沢の森林鉄道風Ｂタンクですが、

２両あるので、１両をメタリック

ブルーに塗り替えました。

２軸は車体が揺れていると集電が

やばくなるので、調整が難しい

ですね。

とっても可愛いい、つぼみの

Ｂテンダーです。

塗装は剥げまくってますし、何と

極性が間違っているのか逆向き

に走りますが、可愛いので許して

います。

エンドウのＢ２０を塗装変更

しました。

買った時は走りがぎくしゃくだった

のですが、阪堺模型の店主に

レストアしてもらったら、軽快な

走りになりました。

バックマンの、サンフランシスコ

のケーブルカーです。

ノッチを上げてもスピードは出ま

せん。

お客さんを沢山載せていますが

シートベルトもないので落ちそう

で怖いですね。

こちらもバックマンの４５ｔディー

ゼル機関車です。

すごい静かで走りもばっちりなの

ですが、台車があまり振らないので

Ｒ２５０でも脱線します。

直線専用車となっています。

こちらはディスプレイもモデル

の元大阪市電と元京都市電

です。

吊皮も表現されているので

ちょっと乗せてみました。

広島電鉄で元気に走ってます。

ＨＯの軽カーのスバルサンバーと

ケーブルカーの動力台車の軸距

が同じだったので、モーター部を

極限まで削りまくって、運転手を

乗せてみました。

トロッコは自作です。

スバルサンバートロッコと命名

しました。

実際こんな橋をこんなトロッコで

走ったら、スリルがありますね。

私は高所恐怖症なので無理です。

２週間振りに車両をさわりました～！

やっと動かせるよと思うと、めちゃ嬉しい。

今年は普段走らせてない車両を中心に

走らせるよ。

大好きなＣ５６と２軸客車。

さすがにＲ２１６+勾配では、４両が

限界です。

叡山鉄道のきららを色違い２編成

購入して、色違いでコンビを組み

ました。数年前に初めて乗車しま

したが、外向きの席に座って見る

景色は最高でした！

私は、キハ２０系よりキハ３０系

の方になじみがあります。

関西本線の跨線橋を越えて

小学校に通っていたので。

当時は蒸気機関車も湊町まで

乗り入れていた記憶があります。

１２年前ぐらいには路面電車に

夢中で、路面のレイアウトを製作

して路面モジュールにも参加する

つもりでした。東急デハは、見た事

ないですが、何かお茶目で好き

でした。

専用のＤ５１が牽引する、オリエント

エキスプレスです。

食堂車のランプが赤く灯って綺麗

です。

長い客車なのでＲ２１６は無理だと

思いましたが、車両同士が当たる

事もなく４両引けました。

こちらも大好きな、４８５系

ボンネットです。

オリエント急行の客車が当た

らなかった踏切警報機に車両

が当たって動けません。

１５年前ぐらいにマイクロエース

から発売された急行利尻です。

当時は予約しなかったので手に

入らず、悔しい思いをしましたが

ヤフオクで手に入れました。

キハ４００系に、スハネフの寝台車

とキハ１８２の電源車が組み込ま

れてる、こんな珍編成中々無いよ！

日本橋で偶然見つけた、単品の

トミーテック１２ｍ小型車両です。

なぜか？絶好調で、すごく良く

走ります。愛らしい～！

東北型のナメクジＤ５１です。

もおか号の５０系客車を引か

してみました。

ＫＡＴＯのＤ５１は、スローも

効いて走りも素晴らしい出来

です。

て事で、２時間近く夢中で走らせ

ました。久々うっぷんが晴れました。

これが、高千穂第三橋梁のモジュールで、

赤いトラス橋がチャームポイントです。

そのトラス橋が崩壊し、３年ほど参加して

いません。何とか修復して参加させたいです。