恒例!新春自宅で運転会 JR狩伊奈線編

2022年1月4日 火曜日

Nゲージレイアウトの、JR狩伊奈線です。

900x600のコルクボードを基礎にして

作った、壁掛け収納のレイアウトです。

ホームぺージでの製作記は半分くらいしか

完成していないので、早く完了したいです。

最急曲線がR216ですが、どの車両も結構

行けてます。

自宅での運転会では、いつも優等車ばかり

運転してしまいます。

今回は普段運転しない普通車を1番手に。

真鍮製のエンドウのキハ35とメーカー不明

(黄味が強いのでトミックスかな、中古で買

ったので不明)のキハ30です。

トミックスのキハ11+キハ18です。

さすがに高価なキハ11のM車、走りは文句

なしです。

やはり大好きなキハ81は出します。

このサイズのレイアウトなら3両編成かな。

KATOのC12には20m級客車よりBトレイン

の客車が似合いますね。

KATOのC56はループ線を下ります。

以前走らせた蒸機では、D51はさすがに動輪

4つなのでR216は無理、でもC62は先従輪

が脱線しながらで走ります。

駅を横目に貨物列車を引く、KATOのC11です。

しかしKATOの蒸機はさすがですね。

 

長野電鉄のゆけむり4連ですが、実質20m車

3連分です。

R216の勾配も余裕の走りです。

 

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