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高さを調節してからユニトラックと橋梁の レールを接続したので、橋梁に通電して いるかの試運転を最初に行う必要があり ます。 |
水面からレールまでは２１０ｍｍと、白川橋梁 と比べて半分の高さしかありません。 南部循環鉄道キハ１０は小振りなので、水面 から見上げると、それでも結構迫力があります。 |
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橋梁の両側のユニトラックにパワーパックを 繋ぎました。 キハ１０はゆっくり走り出しました。 |
ヘッドライトも室内等も点灯しています。 運転手もお客さんも乗っています。 |
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