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一旦仮置きのスタイロフォームの地形を 外して、台枠の塗装を行います。 ＨＮモジュールクラブでは、台枠の色は 緑色と決まっていますので、水性塗料の 緑色を使用します。 |
台枠をひっくり返して、広い場所 から塗装していきます。 |
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水性塗料は、薄めなくても大変 塗りやすいです。 筆も水洗い出来ますしね。 |
緑色だと、接続しても違和感が ありません。 その上、何か格調が高い風に なると思いません？ |
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| 細かい所も丁寧に塗装します。 | 乾燥も早いので助かります。 |
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家庭の事情で毎月１回実家の岡山に 行くことになり、この日も新幹線に乗り 岡山にやってまいりました。 引き上げ線で出発を待つやくもです。 |
待つ間にＥＦ２１０桃太郎が引くコン テナ列車が通過して行きました。 黄色のラインと猿雉犬のイラストが ラッピングされた車両です。 |
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かっこいいというより、全体的に何か ほのぼの感がありますね。 落ち着いた色ですしシンボルマーク も雲ですしね。 |
山陽本線普通電車の新型車両の ２２７系うららです。 ホームのピンク色のラインが気に なります。 |
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シートは、窓側がブルーで、通路側が グリーンです。 座り心地に文句はないのですが、背中 にある上下するヘッドレストがなんか しっくりきません。 |
次の停車駅の備中高梁に到着しました。 岡山から３４分です。 くねくねの川沿いをぶっ飛ばしますし 振り子なんでスピード落とさないんで 乗り心地はそれなりですね。
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乗降客は私を含めて２人だけです。 特急停車駅何ですけどね。 ちなみに先月は５人でした。 |
備中高梁駅は数年前にリニュアル して、とっても立派な建物になり ました。 ２階には蔦屋があり、スターバックス もあります。 |
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凄い立派！ ３階は高梁市図書館になっています。 |
２階から見た駅前広場ですが、 奥の駐車場には１台も車が駐車 していません。 寂しいな～。 |
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前作のＮゲージの渡らずの橋レイアウト では中央に展望台を作っていたんですが 今回も橋を見上げる感じで作る予定です。 |
なのでここに広いスペースを 作ります。 |
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| 後ろ側に積み上げていきます。 |
水量は少ないですが、展望台の横に 滝を作りたいです。
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| その横に又積み上げます。 |
どうなっていくんでしょうか？ 何か不安がよぎります。 |
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スタイロフォームでどんどん地形を 作ってい来ます。 |
妻楊枝で仮止めしていきます。 |
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| こんな感じ |
一気に作らないで、少しずつ考えながら トレーシングペーパーを使ってカット して。 |
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| この部分は寝かして積んでいきます。 |
漠然としたプランは出来てるので、 少しずつ形になってきたら楽しく なるのですが。 |
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長さが１２００ｍｍ以上のモジュールと なると、折りたたみ式の手押しカートに は乗せられないですし、何十メートルも ある会場まで搬入口から抱えていくのは 大変です。
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ですので、大きいサイズのモジュール にはキャスターを、底に６輪取付けて、 自走できるようにしています。 軽いモジュールは上に乗せて運べま すしね。
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切り出した木片にキャスターを取りつけ ますが、まずは木工ボンドで仮止めして 小さいビスで確実に固定します。 |
キャスター６輪をビス止めしました。 |
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４５度の所はだいぶ内側に取り付ける しかないですね。
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木工ボンドでしっかり固着します。 |
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| モジュールの裏に６輪を取り付けました。 | 最後、サイドからのビス止めで完了です。 |
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脚の１本目は内側に取り付けてみました が、やはり少しでも安定するようにと 見栄えは悪いですが２本目は外側に取り 付けました。 |
３本目は台枠を作業台と直角にしな ければできません。 |
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４本目は４５度の角ですね。 安定感が悪いですが仕方ないです。 |
とりあえず４本の脚を取付けて、自立 させてみました。 |
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| ２本目と４本目は井型にしました。 |
床からレール面の高さは、規定で ９４０ｍｍとなっています。 測定すると９３８ｍｍと許容範囲です。 |
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| レンガ橋脚を差し込んでみました。 |
これでとりあえず走行だけは出来ます。 次は他のモジュールと接続できるか ですね。 今回初めて接続レールにＫＡＴＯを使用 しているので、カチッと接続できたら 嬉しいです。
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脚の下部にカットした残りの端材を 接着しました。 そこにアジャスター（高さ調整機）を 接着します。 隣のモジュールと接続する時、何ミリ かで高さが合わない事がありますので これで微妙な高さ調整をします。 |
脚の裏に穴を開けます。 アジャスターを一番低くした時に 真ん中のネジが入っていく所です。 |
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アジャスターを接着していきます。 ねじや釘でとめられないので、まずは Ｇクリアで接着し、乾燥後は木工ボンド でしっかり固定します。
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まずは脚４本完成！
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本体台枠に脚取りつけの穴をあけました。 本体と脚の接続が６０ｍｍしかないので すが、２か所の穴はもっと離したかった。 |
蝶ねじで固定してみました。 蝶ねじ同士が当たって回しにくい です。 何とかしないと。 |
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モジュールを製作する時は、いつも 脚を最後に作るのですが、このペース では夏の運転会に間に合いません。 せめて未完でも他のモジュールと接続は したいので、今回は脚を先に作ります。
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大きいモジュールは、裏にキャスターを 付けて自走できるようにしているので、 今回もキャスターを付けます。 その為の板も購入しました。 |
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脚用の４枚を重ねてカットしますが、 動かないように両端にテープを巻き ました。 |
台枠と接続する穴の位置を確認します。 |
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| ６ｍｍの穴を開けました。 |
底にアジャスターを取付けるので、 端切れの板を下部に貼り付けます。 |
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