メンバーの作品２


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takasさん長（おさ）駅のモジュール


桜の木は、市販品に手を加えられていますので、いかにも桜という感じでいいですね～。広ーい構内と低いホームが超ローカル線の軽便をイメージさせます。いくらでも見ていられる情景です。透明度抜群の池もあります。鉄道模型趣味誌（ＴＭＳ）の２０１８年レイアウトコンペ入選作です。
kdさん（ＨＮ東京）キャニオン駅のモジュール


ｋｄさんのキャニオン駅のモジュールです。アメリカ型がお好みのようです。一番手前の線には、別のモジュールから続く１２ｍｍとの３線になっています。ロックモールドを使った岩山ですね。見たことのある岩の形が・・・カメラマンとレポーターですよね。岩場の上で、何かの撮影？岩盤の色が全体にオレンジ系でありながら、自然な色合いですね。
ｔｄさん（ＨＮ東京）Ｙ字ポイントのモジュール


ｔｄさんのＹ字ポイントモジュールです。私はハンダ付けが苦手ですので、ポイントを自作する人は本当に尊敬しますよ。切り替えた方向にＬＥＤが点灯します。ポイント切り替えは手動で、スイッチは左上の柵の横にありますが、目立ちません。
ｔｈさん（ＨＮ東京）クラントン駅西のモジュール


tｈさんの、クラントン駅西のモジュールです。ヨーロッパ調の駅舎の反対側には教会？がスムーズな動きの遮断機と警報機は自作らしいですが、ポイント操作と合わせて、スマホでのＤＣＣ制御らしいですよ。たしかに裏は線だらけです。
yanaさん（ＨＮ東京）矢ノ倉橋のモジュール


実物の鉄橋は、道路橋だとか。私は、屋形船を見たことがないので、逆に新鮮でした、全船、明かりが点きます. 両側にある２階建ての船宿も良く出来ています。足の木組みも難しそう。以前の由良川鉄橋のように（ＨＰのメンバーの作品で紹介）コンパクトに収納できるよう考えられています。からくり箱みたいですよ。
ｉｍさん（ＨＮ東京）影待トンネルのモジュール


道路トンネルと併設されている鉄道のトンネルですが、ここからまだ進化するのでしょうか。ちなみに作者は十代です。たしか。
ｋｊさん（ＨＮ東京）馬返し湯本のモジュール


３つのモジュールがÝ型に繋がっていますが、根元に位置するのが馬返し湯本というモジュールです。昔のケーブルカーとの連絡駅みたいです。右のモジュールへは１６，５ｍｍの線路、左の大鉄橋へは１３ｍｍとの３線共用の線路になっています
ｔｄさん（ＨＮ東京）エアセクションのモジュール

右側のエアセクションのモジュールで、１６０ｋｍ対応の高速新線の橋梁という設定らしいです。とにかく３つのモジュールの架線がすごいです。当然自作でしょうからこれだけで膨大な時間が・・・！
ｔｄさん（ＨＮ東京）大谷大鉄橋のモジュール


出た～！見たかった大谷大鉄橋！円柱の橋桁を境に、３分割に分かれます。材料は、帯材をハンダ付けで組立てて、Ｎゲージの線路を補強に使用されています.３線共用の線路を敷いた後は架線が取付けられました。実物はケーブルカーの鉄橋だそうです。なぜ勾配がついているかは納得できました。勾配は１２パーミル。１ｍで１２ｃｍ登る計算です。こんな勾配、緩和曲線の上下版の緩和勾配？を付けないと、車体が地面に当たってしまいます。私のドイツナローでも７パーミルですから、すごい急です。


ベモの車両は、ラックレールもないのに、ぐんぐん登ります！。大鉄橋の先は、ＨＮの規格関係なしで、線路を繋げたいそうです。透き通った川も、リアリステックウオーターみたいなのを固着しているんではなく、中が空洞らしいです。私には思いつかない！もっと理解不能なのが脚です。Ｘみたいになってる所が、１枚になるなんて、いくら見ても仕組みが分かりません！もっと驚いたのがこれ！普通、高さの調整は脚の先に調整器を取り付けるのですが、この人は、上のネジを回してモジュールを持ち上げるんですって！ｋｊさんの発想がすごすぎ！
isaさん（ＨＮ北九州）風と桟橋のモジュール


風と桟橋のモジュールという、風を感じる風景と言う事で、海が波打ってますね。レンガ造りの砂の集積所でしょうか。コンクリート桟橋って初めて知りましたが、本線と交差して海に突っ込む線って、インパクトありますね。
isaさん（ＨＮ北九州）オーバルモジュール


HN北九州から一人参加のisaさんのオーバルモジュールです。約５，５ｍ　ｘ　２，２ｍという、畳でいうと８畳のでかいサイズを１２分割にして、一人で車で運んで来られました。大変・・・外周りはＤＦ５０が引く青大将６連、内回りはキハ８２系４連です。
nakさん紅葉線のモジュール


nakさんの京都もみじ線です。hatさんのＨとnakさんのＮでＨＮモジュールになったとか。彼はお客さんの要望でジオラマを製作する、プロ製作者の方です。すばらしい情景ですね。
sakさん禅寺と稲荷神社のモジュール


特にこだわったのがこの鳥居との事です。東京の永田町の近くで千本鳥居を見つけて、実寸を測って製作されたとか。隣の禅寺には、日本庭園があり、白い小石を川にみたてているのでしょうか。裏には枯山水、水面の表現は裏を塗装したアクリル板です。
tadさん追分信号所のモジュール


電子工作を大得意とされている方なので、電子部品が多用されています。ポイントと連動して開通方向を表示する信号機にはＬＥＤを使用。信号所の内部には、操作する係員がいます。
sakさん世界遺産のモジュール


４５０ｍｍｘ４５０ｍｍのコンパクトなサイズの中に、世界遺産の置物を配してミニチュア列車で見て回れるという設定になっています。 1階中央に本線の駅、屋上にＺゲージのロクハンの線路を引き回しています。ランドヴァッサー橋もあり、2箇所のＳカーブでは動きがエキサイティングです。
sakさん交通科学館のモジュール


大阪環状線弁天町駅に隣接された、旧交通科学博物館をモチーフに製作。野外展示場のキハ８１やマイテ等、欧州メーカーの駅ドームを流用して当時のようにプラットフォームを挟んで再現されています。サイズは８５０ｍｍｘ４５０ｍｍ。
nakさん三条神宮前のモジュール


古い昭和の建物が、道路脇にずらりと並んでいます。道路中央に線路があり、単線の路面軌道風になっています。端っこにこじんまりした神社があります。ベルリンの名札も付いているので、たぶん着せ替えモジュールになっていると思うのですが、最後までそのままでした。
nisさんブルーメンフィルド？駅のモジュール


バスを降りたら、同じホームに到着する列車にすぐ乗れるのは便利ですね。サイズが１０００ｍｍｘ３００ｍｍ。ドイツのローカル線の無人駅との事です。家庭菜園は手間がかかる作業ですが、完成すると効果は絶大ですね。