メンバーの作品2
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![mojure](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/05/mojure.jpg) |
takasさん
長(おさ)駅のモジュール
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![s-IMG_4006](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_4006-300x225.jpg) |
![s-IMG_4012](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_4012-300x225.jpg) |
![s-IMG_3825](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3825-300x225.jpg) |
![s-IMG_3916](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3916-300x225.jpg) |
桜の木は、市販品に手を加えられていますので、いかにも桜という感じで
いいですね~。
広ーい構内と低いホームが超ローカル線の軽便をイメージさせます。
いくらでも見ていられる情景です。透明度抜群の池もあります。
鉄道模型趣味誌(TMS)の2018年レイアウトコンペ入選作です。
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kdさん(HN東京)
キャニオン駅のモジュール
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![s-IMG_3716](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3716-300x225.jpg) |
![s-IMG_3717](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3717-300x225.jpg) |
![s-IMG_3733](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3733-300x225.jpg) |
![s-IMG_3719](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3719-300x225.jpg) |
kdさんのキャニオン駅のモジュールです。アメリカ型がお好みのようです。
一番手前の線には、別のモジュールから続く12mmとの3線になっています。
ロックモールドを使った岩山ですね。見たことのある岩の形が・・・
カメラマンとレポーターですよね。岩場の上で、何かの撮影?
岩盤の色が全体にオレンジ系でありながら、自然な色合いですね。
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tdさん(HN東京)
Y字ポイントのモジュール
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![s-IMG_3831](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3831-300x225.jpg) |
![s-IMG_3829](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3829-300x225.jpg) |
![s-IMG_3832](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3832-300x225.jpg) |
![s-IMG_3833](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_38331-300x225.jpg) |
tdさんのY字ポイントモジュールです。私はハンダ付けが苦手で
すので、ポイントを自作する人は本当に尊敬しますよ。
切り替えた方向にLEDが点灯します。ポイント切り替えは手動
で、スイッチは左上の柵の横にありますが、目立ちません。
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thさん(HN東京)
クラントン駅西のモジュール
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![s-IMG_3741](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3741-300x225.jpg) |
![s-IMG_3740](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3740-300x225.jpg) |
![s-IMG_3947](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3947-300x225.jpg) |
![s-IMG_3923](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3923-300x225.jpg) |
thさんの、クラントン駅西のモジュールです。ヨーロッパ調の
駅舎の反対側には教会?が
スムーズな動きの遮断機と警報機は自作らしいですが、ポイント操作
と合わせて、スマホでのDCC制御らしいですよ。たしかに裏は線だらけです。
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yanaさん(HN東京)
矢ノ倉橋のモジュール
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![s-IMG_4001](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_4001-300x225.jpg) |
![s-IMG_4002](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_4002-300x225.jpg) |
![IMG_3784](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3784-300x225.jpg) |
![IMG_3783](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3783-300x225.jpg) |
実物の鉄橋は、道路橋だとか。私は、屋形船を見たことがない
ので、逆に新鮮でした、全船、明かりが点きます.
両側にある2階建ての船宿も良く出来ています。
足の木組みも難しそう。以前の由良川鉄橋のように(HPのメンバー
の作品で紹介)コンパクトに収納できるよう考えられています。
からくり箱みたいですよ。
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imさん(HN東京)
影待トンネルのモジュール
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![s-IMG_3711](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3711-300x225.jpg) |
![s-IMG_3710](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3710-300x225.jpg) |
![s-IMG_3699](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3699-300x225.jpg) |
![s-IMG_3709](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3709-300x225.jpg) |
道路トンネルと併設されている鉄道のトンネルですが、ここから
まだ進化するのでしょうか。ちなみに作者は十代です。たしか。
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kjさん(HN東京)
馬返し湯本のモジュール
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![s-IMG_3722](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3722-300x225.jpg) |
![s-IMG_3721](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3721-300x225.jpg) |
![s-IMG_3724](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3724-300x225.jpg) |
![s-IMG_3723](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3723-300x225.jpg) |
3つのモジュールがÝ型に繋がっていますが、根元に位置するのが
馬返し湯本というモジュールです。昔のケーブルカーとの連絡駅みたい
です。
右のモジュールへは16,5mmの線路、左の大鉄橋へは13mmと
の3線共用の線路になっています
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tdさん(HN東京)
エアセクションのモジュール
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![IMG_3725](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3725-300x225.jpg) |
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右側のエアセクションのモジュールで、160km対応の高速新線の橋梁
という設定らしいです。とにかく3つのモジュールの架線が
すごいです。当然自作でしょうからこれだけで膨大な時間が・・・!
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tdさん(HN東京)
大谷大鉄橋のモジュール
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![s-DSC_0162](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/11/s-DSC_0162-300x200.jpg) |
![s-IMG_3726](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3726-300x225.jpg) |
![s-IMG_3729](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3729-300x225.jpg) |
![s-IMG_3966](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3966-300x225.jpg) |
出た~!見たかった大谷大鉄橋!円柱の橋桁を境に、3分割に分か
れます。材料は、帯材をハンダ付けで組立てて、Nゲージの線路を補強
に使用されています.3線共用の線路を敷いた後は架線が取付けられました。
実物はケーブルカーの鉄橋だそうです。なぜ勾配がついているかは納得
できました。
勾配は12パーミル。1mで12cm登る計算です。こんな勾配、緩和
曲線の上下版の緩和勾配?を付けないと、車体が地面に当たってしま
います。私のドイツナローでも7パーミルですから、すごい急です。
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![s-IMG_3868](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3868-300x225.jpg) |
![IMG_3730](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3730-300x225.jpg) |
![s-IMG_3846](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3846-300x225.jpg) |
![IMG_3849](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3849-300x225.jpg) |
ベモの車両は、ラックレールもないのに、ぐんぐん登ります!。
大鉄橋の先は、HNの規格関係なしで、線路を繋げたいそうです。
透き通った川も、リアリステックウオーターみたいなのを固着して
いるんではなく、中が空洞らしいです。私には思いつかない!
もっと理解不能なのが脚です。Xみたいになってる所が、1枚に
なるなんて、いくら見ても仕組みが分かりません!
もっと驚いたのがこれ!
普通、高さの調整は脚の先に調整器を取り付けるのですが、
この人は、上のネジを回してモジュールを持ち上げるんですって!
kjさんの発想がすごすぎ!
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isaさん(HN北九州)
風と桟橋のモジュール
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![s-IMG_3798](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3798-300x225.jpg) |
![IMG_3796](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3796-300x225.jpg) |
![s-IMG_3800](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3800-300x225.jpg) |
![s-IMG_3799](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3799-300x225.jpg) |
風と桟橋のモジュールという、風を感じる風景と言う事で、海が波打っ
てますね。
レンガ造りの砂の集積所でしょうか。コンクリート桟橋って初めて知り
ましたが、本線と交差して海に突っ込む線って、インパクトありますね。
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isaさん(HN北九州)
オーバルモジュール
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![s-IMG_3795](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3795-300x225.jpg) |
![s-IMG_3797](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3797-300x225.jpg) |
![s-DSC_0027](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-DSC_0027-300x168.jpg) |
![s-DSC_0028](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-DSC_0028-300x168.jpg) |
HN北九州から一人参加のisaさんのオーバルモジュールです。
約5,5m x 2,2mという、畳でいうと8畳のでかいサイズを
12分割にして、一人で車で運んで来られました。大変・・・
外周りはDF50が引く青大将6連、内回りはキハ82系4連です。
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nakさん
紅葉線のモジュール
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![s-IMG_3743](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3743-300x225.jpg) |
![s-IMG_3746](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3746-300x225.jpg) |
![s-IMG_3744](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3744-300x225.jpg) |
![s-IMG_3745](http://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/s-IMG_3745-300x225.jpg) |
nakさんの京都もみじ線です。hatさんのHとnakさんのNで
HNモジュールになったとか。
彼はお客さんの要望でジオラマを製作する、プロ製作者の方です。
すばらしい情景ですね。
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sakさん
禅寺と稲荷神社のモジュール
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![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/s-IMG_2903-300x225.jpg) |
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特にこだわったのがこの鳥居との事です。
東京の永田町の近くで千本鳥居を見つけて、実寸を測って製作されたとか。
隣の禅寺には、日本庭園があり、白い小石を川にみたてているのでしょうか。
裏には枯山水、水面の表現は裏を塗装したアクリル板です。
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tadさん
追分信号所のモジュール
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電子工作を大得意とされている方なので、電子部品が多用されています。
ポイントと連動して開通方向を表示する信号機にはLEDを使用。
信号所の内部には、操作する係員がいます。
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sakさん
世界遺産のモジュール
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![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/08/s-IMG_4967-300x225.jpg) |
450mmx450mmのコンパクトなサイズの中に、世界遺産の置物を配して
ミニチュア列車で見て回れるという設定になっています。
1階中央に本線の駅、屋上にZゲージのロクハンの線路を引き回しています。
ランドヴァッサー橋もあり、2箇所のSカーブでは動きがエキサイティングです。
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sakさん
交通科学館のモジュール
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大阪環状線弁天町駅に隣接された、旧交通科学博物館をモチーフに製作。
野外展示場のキハ81やマイテ等、欧州メーカーの駅ドームを流用して
当時のようにプラットフォームを挟んで再現されています。
サイズは850mmx450mm。
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nakさん
三条神宮前のモジュール
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![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/s-IMG_4852-300x225.jpg) |
![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/s-IMG_4851-300x225.jpg) |
![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/s-IMG_4937-300x225.jpg) |
古い昭和の建物が、道路脇にずらりと並んでいます。
道路中央に線路があり、単線の路面軌道風になっています。
端っこにこじんまりした神社があります。
ベルリンの名札も付いているので、たぶん着せ替えモジュールになっている
と思うのですが、最後までそのままでした。
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nisさん
ブルーメンフィルド?駅のモジュール
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![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/08/s-P8033101-300x225.jpg) |
![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/s-IMG_4889-300x225.jpg) |
![](https://www.mokei-tetsudo.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/08/s-P8033077-300x225.jpg) |
バスを降りたら、同じホームに到着する列車にすぐ乗れるのは便利ですね。
サイズが1000mmx300mm。ドイツのローカル線の無人駅との事です。
家庭菜園は手間がかかる作業ですが、完成すると効果は絶大ですね。
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