渡らずの橋モジュールの製作 30 デッキガーター

2024年11月29日 金曜日

レールを支えるデッキガーターの図面を

描いてみました。

2枚の橋桁の高さは、Nゲージの曲線

鉄橋の橋桁が12mmなので、単純に

24mmに決めました。

幅は直線なら高さと同じ24mmですが

曲線の上、ディフォルメしてR550と

急曲線なので幅は35mmにしました。

前からみると、かなり横長の長方形に

なるので最初はR730ぐらいにしたかっ

たのですが、モジュールが1400mm

を越えるのであきらめました。

2本の線は、橋桁の縦桟にタミヤのプラ

材2mm角棒を使用するので、その目安

の筋を付けていきます。

はがせるのりスプレーは簡単にはがれ

ます。

枕木の下の部分、橋桁の上の所に

接着する、V型の補強材です。

カットするのも面倒なので、トレーシング

ペーパーにコピーして材料に貼ってカット

する今の方法が1番楽だとおもいます。

デッキガーターの橋桁の上の部分に

接着する、V形の補強材です。

厚さ1mmのスチレンボードですが

間に柔らかいスチロールが挟んで

あるので、カットしにくいです。

両サイドの2枚の橋桁を繫げる補強材

を接着していきます。

デッキガーターの製作の進捗は、箱組み

がやっと半分という所です。

仕事帰宅後のちょこちょこ作業で、中々

進みません。

何とか5本組みあがりました。

こちらは下部の橋脚との結合側です。

四角に組むとかなり頑丈です。

最後にプら材を切って縦桟を貼りつけ

ましたが、後9面あります。

作業はここで止まっています。

まず後117本の切り出しが必要です。

 

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渡らずの橋モジュールの製作 29 レンガ橋脚

2024年11月28日 木曜日

メンバーの方から譲って送って頂いた、

サヨリ糸の芯材です。

これがレンガ橋脚のイメージにぴったり

だったので、感謝感謝です。

表面のレンガは光栄堂のアースモデル

シートで表面がざらついた紙ではない

感じです。

これを芯材の表面に貼っていきます。

まず巻いてみて1周回る所で

カットします。

接着は木工ボンドです。

固着する迄押さえます。

円柱ではなく、先が細くなる芯材

に巻くと、上が浮いてこうなるのは

わかっていました。

下から覗くと白い所は見えないので

いいですか。

 

ホームセンターで販売されている

椅子の脚に敷くゴム製品です。

 

これがぴったりはまり、橋脚の土台

となります。

右のとは形状がちがいますが同じ

椅子の脚です。

 

これを橋脚の上の部分に逆向きに

はめると、デッキガーターを乗せる

台になります。

これでレンガ橋脚が4本できました。

ゴム部分の椅子のサックは、てかり

すぎるので塗装をする必要があり

ます。

 

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渡らずの橋モジュールの製作 28 振り返り

2024年11月27日 水曜日

 

Nゲージの渡らずの橋レイアウトです。

同じコンセプトで只今HOのモジュール

を製作中ですが、体調不良で10カ月

工事が止まっています。

製作を再開するにあたって、一度振り

返り、今後の作業を見直してみたいと

思います。

頭の中ではイメージができていましたが

やはり適当ではいけないので1/5サイズ

で図面をひいてみました。

台枠サイズは、1200mmx370mmと

白川橋梁と比べると、一周り小ぶりに

なっていますが最急曲線をR550以上

にすると、どこまでもでかくなっていき

ます。

 

最急曲線はKATOのR550,1つの

橋梁はユニトラックと同じ22,5度に

しました。

KATOのカーブ橋りょうを参考に

して、R550で線路位置と枕木を

書いてみました。

トレーシングペーパーでコピーした

図面を、表面に剥がせるのりを散布

したスチロールボードに貼りつけ

デザインナイフで切り抜きます。

フレキシブルレールをはめる所を

完全にカットしてしまうと、上下が

はなれてしまうので、4か所繫げた

まま残しました。

実際に枕木をはめる所は切り抜き

ました。

 

 

曲げ癖をつけたフレキシブルレールが

綺麗にはまりました。

 

100均のプランターの底に敷くやつを

カットして、手摺をつけました。

5本全部にガイドレールを取付けました。

薄茶に塗装しました。

スチレンボード製には見えません。

 

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真紅のネオジオン列車 入線 ③点灯

2024年11月16日 土曜日

EB58の前照灯が点灯しています。

窓ガラスも入っていますし、機械室

部分の窓はすりガラス表現です。

パンタが下枠交差式に変更されて

います。

 

うちのEB66の前照灯は点灯しません。

色が塗ってあります。

後ろの建物は適当に並べてるだけ

です。

 

配線が追加されていますね。

テールランプが点灯しています。

展望室のこっち向きシートが良く

見えています。

こちらも配線が追加されています。

クロスシートが綺麗に並んでいます。

こんなに室内が良く見えるなら、乗客

を乗せたいです。

LEDの室内等が点灯しています。

かなり明るいです。

客車2両が点灯していますが、

全くちらつきはありません。 

電源を消しても5分以上消えません。

蓄光式というやつでしょうか。

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真紅のネオジオン列車 入線 ②

2024年11月14日 木曜日

実在するような完成度ですね。 

この3両は固定編成なので当然

03までです。

ベンチレーターはクーラーに変更。

ほんとに美しいEB58。

うちのおんぼろEB66もレストア

したいです。

クロスシートが6列並んでいます。
ラピートの表記は必要ですか?

車内にはクロスシートが機関車の

方向に並べてあり、この展望車の

シート一列だけこちらの窓側に向

いています

2号車と3号車は固定編成の為か

ドロ―バーで繋がっています。

 

機関車側は、ケーディカプラーに

なっています。

分割併合が楽しめます。

なんと室内等が見えます。

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真紅のネオジオン列車 入線 ①

2024年11月13日 水曜日

先々月、所用で大阪に出掛けた帰りに

日本橋に寄って見つけた列車です。

関空特急のラピートが20周年を記念

して運行した、ネオジオンバーション

仕様です。

購入日に1度開けたきり箱に戻して

忘れていました。

 

残念ながらラピートではありません。 

HOの2軸車をジオン仕様にしたもの

です。

委託品として販売されていたので、

車両製作のすごい素人の方が

作られたものでしょうね。

種車は、カツミの2軸電気機関車の

EB58と、カツミの2軸客車でしょう。

うちにもEB66と2軸客車があります

が、どちらもめちゃおんぼろですよ。

それをこんなに綺麗に作られる

なんて、素晴らしいですね。

小サイズのレイアウトしか作れ

ないうちにはぴったりですよ。

 

このデカールが不思議なんですよ。

どう見てもラピートの物ですよね。

でもマイクロエースから販売されて

いたNゲージのラピートのジオン仕様

にはこのデカールはでかすぎるし、

メーカー以外でデカールが販売されて

いるのでしょうか。

 

屋根にも01号のデカールが!

とにかく、塗装がめちゃ美しいん

ですよ。

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南海電車まつり ⑧ 綱引き 

2024年11月11日 月曜日
綱引きの相手はラピート君です。 選手入場です。

何かかわいいですね。

お母さん達は、自分の子供の前に

立って写真をとっています。

重たい綱をかかえて、さあ行くぞ!

ちびっこ皆んなで一生懸命で引っぱると、

らぴーと君が2mほど動きました!

ちびっこの勝ちです~!

 

この長い列は何かな。

南海電鉄の鉄道グッズ販売でした。

今回はスルーしました。

スタンプラリーでもらったシールで

十分です。

使ったお金は電車賃だけでした。

物販店、雨でぬかるんで、そんなに

盛況ではなかったかな。

最後にもう一度ラピートを拝んで

帰路に着きました。

この後、大変な土砂降りになりました。

 

 

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南海電車まつり ⑦ 車両吊り下げ

2024年11月10日 日曜日

電車まつりでの一番のイベントは40

トンクレーンによる車体吊り下げ移動

の実演だと思います。

3番レーンから1番レーンに車体を

移動させます。

 

開始20分ぐらい前から、人がどんどん

集まって来ました。

時間になると、天井のクレーンが3番

レーン迄横移動し、黄色のクレーンが

車体の前に移動して来ました。

クレーンは車体の1番前に停止した

後下がって来ました。

 

下がり切ったら作業員が位置を合わせて

車体にひっ掛けています、

クレーンが車体をがっちり掴み、持ち

上がり始めると、歓声が上がりました。

 

皆さん動画で撮影しています。
上がり切りました。

操縦室は天井のクレーンにひっついて

いるようです。

3番レーンから1番レーンに移動しました。

頭の上から落ちてこないかひやひやもの

ですごい迫力です。

元々セットされていた台車の中心に

きっちり乗りました。

上と下との連携がしっかり出来て

いないとね、上からは見えませんから。

車両はまた逆戻りの操作で3番レーン

に戻されました。

 

この実演は1日3回行われますので

午後から来られる人も見れます。

 

 

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南海電車まつり ⑥ 操作実演 車掌体験

2024年11月9日 土曜日

屋根上点検スペースでは、2000系を

使用した、車掌体験を行っています。

車掌体験には、すごい数の親子連れが

並んでいます。

車輪脱着装置の実演です。

ここを通った時は実演が終わって

いました。

残念!

ブレーキ操作実演です。

係員が丁寧に子供に教えています。

パンタグラフ操作実演です。

壁の裏側では結構人が多いです。

係り員が説明しながら子供がボタンを

押すプシュッと音がしてパンタが上がり

ました。

横にひし形のパンタもあります。

車輪がずらりと並んでいます。

向こうは台枠置き場です。

人によっては電車まつりは宝箱です。

内装が外された状態で放置されて

います。

ここでしか見られないですね。

 

ラインがマスキングされています。

塗装待ちでしょうか。

とにかく広い、天井も高い!

千代田工場の外観です。

一辺が200m近くあるのでは

ないでしょうか。

とにかくデカイです。

 

 

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南海電車まつり ⑤ プラレール ミニトレイン

2024年11月8日 金曜日

鉄道模型でGO!のコーナーです。

外側がHOゲージ内側はNゲージです。

駅には南海電車が停車しています。

左側にNゲージのパワーパック。

右側にHOのコントローラーです。

一人2周までという制約がありますが

結構並んでいるので時間がかかり

そうです。

すごく人が集まっている一角が。

何だ?何だ?

初めての「プラレールコーナーです。

この広さは中々素晴らしいですね。

何か持ち込み可能との事ですが、

知らんかったし。

3段のレールに、金色、青色、赤色と

3種類のラピートが走行中。

すごいですけど、プラレールのもっと

すごい所は、ATCのプラレールフェア

ですわ。

今年初めて参加のミニトレイン。

野外なのにあいにくの雨です。

ラピートのミニトレインがかっこ良い!

ちなみに近鉄は室内でした。

小雨降ってるけど、ちびっこ皆んな

レインコート着てます。

皆んなすごく楽しそう!

左回った駅の手前で、親が並んで

動画とっています。

 

 

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