Nゲージの車両たち
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Nゲージ（1/150、9mmゲージ）の車両たち
機関車+客車編成
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| ＫＡＴＯ20系あさかぜ | トミックス24系25形北斗星 |
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バラエティにとんだ編成が好きなので、20系は はずせません。 |
寝台列車が好きなのですが、実際に乗った 事がありません。 |
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| トミックス24系25形トワイライトエキスプレス | ＫＡＴＯスハ44系つばめ |
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この編成は最高です。 すね。 窓が大きいので、車内の塗装をして 人も乗せたいとは思っているのですが。 |
C62に牽かせる特急となると、スハ44系 しかありません。 ハリが全く違います。 |
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KATO E26系カシオペア
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スーパーエキスプレスレインボー |
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シルバーのボディに赤いラインがかっこ いいです。 |
最後尾のせっかくのパノラマウインドウが 無くなって、部品がむき出しになってますよ。
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| ＫＡＴＯ10系銀河 | ＫＡＴＯオリエントエキスプレス |
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客車の中で一番好きなのが10系です。 楽しめる編成です。 |
D51498のオリエント急行牽引機を見つ けて購入を迷っていたら、客車も再発さ れていたので、一緒に買っちゃいましたが、 1か月のおこずかいも一緒に飛んでいき ました。 |
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| トミックス ユーロライナー | スロ８１系お座敷列車 |
| 白地に太い青ライン、シンプルな編成です。 |
室内はどうなっているんでしょうか。 気になります。 |
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| トミックス・マイクロエース50系 | ＫＡＴＯスハ43系 |
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茶色のは、マイクロエースのC12と一緒に販売して いたもの（C12は手放した）。 |
青色と茶色を組みあわせて編成を組めます。 |
気動車
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| ＫＡＴＯキハ81系くろしお | トミックスキハ181系つばさ |
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大好きなボンネットのディーゼル特急。 ブルドックと呼ばれる独特のマスクからは 落ち着いた風格が感じられる |
勾配線区のスピードアップの為に投入された 、大出力エンジンを搭載したディーゼル特急。 |
| キハ82系白鳥 | |
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分割併合に便利なように、大きな曲面ガラスが特徴の 正面貫通型のディーゼル特急 |
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| ＫＡＴＯ エンドウキハ30系 | ＫＡＴＯ キハ20系 |
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小学校の通学に毎日関西線を渡っていた私は、箱型 のキハ30を身近に感じます。 |
いつの間にか増えてしまいました。 |
| トミックス ＫＡＴＯキハ58系 | |
| 動力車が壊れたので、混成で走らせています。 |
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| トミックス、キハ10系 | KATO フラノエキスプレス |
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さすがに高いだけあって、すばらしい出来です。
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２０年前ぐらいに、同じようなジョイフル トレインが６種類ぐらいあったけど、１番 乗りたかったのがこいつです。 |
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特急電車 |
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| トミックス485系雷鳥 | KATO ２８１系関空特急はるか |
| 大好きなボンネット！ 485系はモハの屋根上がごちゃごちゃしていて楽しい。 |
大好きなラピートのライバルは、やはり押さ えておかないとね。 |
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| ＫＡＴＯ 285系 サンライズエキスプレス | ＫＡＴＯ 583系月光 |
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オールダブルデッカーで上下のツートンカラー 窓配置も何種類かあるので見ていて結構楽しい |
ブルーとクリームの特急色は、この編成 にしか似合わない！ |
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| ＫＡＴＯ 885系かもめ | KATO 787系つばめ |
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純白ボディがとても上品その編成がカーブに 沿って車両を傾かせる。
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全身シルバーに輝く車両良く見ると窓配置 が違うバラエティに富んだ編成精悍な顔の 先頭車がみょうにカッコイイ。 |
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私鉄特急電車 |
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近鉄５００００系 しまかぜ |
長野電鉄１０００系 ゆけむり |
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今、１番乗りたい電車です。 まだ実車を見たことがないのですが。 |
小田急時代は１１連だったのが４連になり 実質２０ｍ級２．５両分の長さでコンパクト。 小レイアウトで活躍できます。 |
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新幹線 |
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KATO ５００系 |
７００系 ドクターイエロー |
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現新幹線で、文句なしに１番かっこいいです。 しかしJR東海にとっては異端児だったんで しょうね。 でも、エバ塗装は京都博物館での展示でした けど、すばらしかったです。 |
３両基本セットは、あり難いです。 年に１度京都駅に行くのですが、おととしに 偶然遭遇しました。 |
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