鉄道模型のレイアウトは楽しい！

ＤＵ２０４のブレーキハンドルもマスコン

もグラグラなんですよ。

だから、ＴＳＣ端子だけの使用にします。

線路を繋いで動かしてみましょう。

専用じゃない普通の線路が使えるのが

いいですね。

Ｄ５１をターンテーブルにセットしました

フィーダー線はパワーパックを使用

しました。

１８０度まわしました。

リバースと同じで極性がかわります。

違う線に入ります。

いやぁ何かすごく楽しいな、

ターンテーブルは何度も改良を

加えられているらしく、セレクターの

形状が違うものがあります。

セット完了しました。

TSC出力端子にコードを差し込みました。

さて、ターンテーブルは動くのでしょうか。

ジジジ・・・と音を出しながら左回転

しました。

１５度きざみになっています。

ボタンを続けて２回押すと、３０度回転

しました。

やっぱり自動は楽しいです。

使えることがわかったので、自動と手動

のレールブロックを交換します。

３線１組になっているので、全部で８枚

です。

小さいビスで簡単に外れます。

線路付きがレールブロックで、線路と

プラが一体化してるのがエンドブロック

です。

一応小さい車止めがあります。

レールの接点と、白いのは位置決め

の部品ですね。

指で押すと戻ってきます。

モーター下のは歯車ですね。

レール右側のモーター部の家屋の形状が

お互い違います。

最新のカタログには右のターンテーブル

の家屋がのっていますがレールブロック

は同じです。

左右のレールブロックを交換しました。

これで前に進めます。

南河内第二蒸気機関区の線路配置は

ターンテーブルを中心に扇形庫が二つ

入るように考えました。

でも問題が・・・線路が浮いています。

ターンテーブルの下半分の出っ張り

部分をボードに埋め込まないと

レールとの段差が出るので２０５ｍｍ

の穴を開けます。

円形カッターでくりぬきました。

扇形庫の下の土台部分も埋めこま

ないと、線路の高さが合いません。

扇形庫の土台は落としすぎになるので、

埋め込んでかさ上げして、高さを調整

します。

トミックスのターンテーブルの手動と

自動が手に入ったのですが、どうしても

自動の方が動かないので、手動で

このレイアウトを作り始めました。

先日の運転会でメンバーの方とターン

テーブルの話になった時、修理しましょ

かと言ってくださったので、お預けしま

した。

後日連絡あり、動きましたよとの事。

頂きに上がったら親切に説明して

頂いて、結局ＴＣＳ端子に差し込んだら

動きますよ・という事でした。

うちの安物のパワーパックにはＴＳＣ

端子が付いてるのがなかったのですが

おんぼろのＤＵ２０４があるのを思い出

し、引っ張り出してきました。

ＴＳＣパワーユニットのＤＵ２０４には

当然ＴＳＣ端子がありました。

さあ、ほんとに動くんでしょうか？