投稿日時2023年 12月 7日
4本の曲線鉄橋の後は、最後の1本を
逆向きにして Sカーブにします。
モジュールの長さを抑える事にしたの
で、直線を挟さむのはやめにします。
Sカーブにすると、点検通路が逆に
なるので、通路を付け替えます。
通路が同じ幅だと、隣の通路とのずれが
大きくなるので少しせばめました。
R550の直線を挟まないSカーブを
通過できるのか、試運転しました。
一瞬、変な形の2両編成になって
いますが、軽快にSカーブを通過
していきました。
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