渡らずの橋モジュールの製作 28 振り返り
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Nゲージの渡らずの橋レイアウトです。 同じコンセプトで只今ＨＯのモジュール を製作中ですが、体調不良で１０カ月 工事が止まっています。 製作を再開するにあたって、一度振り 返り、今後の作業を見直してみたいと 思います。 |
頭の中ではイメージができていましたが やはり適当ではいけないので１/５サイズ で図面をひいてみました。 台枠サイズは、１２００ｍｍｘ３７０ｍｍと 白川橋梁と比べると、一周り小ぶりに なっていますが最急曲線をＲ５５０以上 にすると、どこまでもでかくなっていき ます。
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最急曲線はＫＡＴＯのＲ５５０，１つの 橋梁はユニトラックと同じ２２，５度に しました。 |
ＫＡＴＯのカーブ橋りょうを参考に して、Ｒ５５０で線路位置と枕木を 書いてみました。 |
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トレーシングペーパーでコピーした 図面を、表面に剥がせるのりを散布 したスチロールボードに貼りつけ デザインナイフで切り抜きます。 |
フレキシブルレールをはめる所を 完全にカットしてしまうと、上下が はなれてしまうので、４か所繫げた まま残しました。 実際に枕木をはめる所は切り抜き ました。
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曲げ癖をつけたフレキシブルレールが 綺麗にはまりました。
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１００均のプランターの底に敷くやつを カットして、手摺をつけました。 |
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| ５本全部にガイドレールを取付けました。 |
薄茶に塗装しました。 スチレンボード製には見えません。 |
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