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基本の台枠が出来ましたので、車両の
走行テストを行いました。
今回は他のモジュールとの接続を考えて
接続の線路をKATOに変える事にしま
した。
私のモジュールはすべてPECOの
100番レールですので、他のモジュール
との接続が簡単ではありませんでした。
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このモジュールも、フルスクラッチの
橋梁部分にはPECOの100番を使用
しているので、接続部分のみKATOに
しました。
心配なのは通電です。
フィーダーはKATOの線路ですので
100番レールの橋梁部分に通電され
ているのか心配でした。
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2軸のレールバスです。
室内灯が標準ですので大変気にいって
います。
軽やかに走行していきます。
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名鉄モ510です。
最初に発売された時、スカーレット色
しか残っておらず、標準職に塗り直す
のも芸がないなと思い、好きな配色に
しました。
室内灯は標準ではありませんが、運転
手を含めて乗客が20名ぐらいいます。
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天賞堂カンタムのキハ52ですが、
DCで普通に運転できます。
まず室内灯が点いて、前照灯が
点きます。
エンジンがブルブル鳴って走り出し
ますし汽笛も鳴ります。
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R550のSカーブは問題なくクリア
しました。
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氷河特急を引かせている、スイス国鉄の
リマ製機関車です。
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こちらもSカーブは問題なく通過
します。
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