NゲージKATO EF210+コキ入線
投稿日時2019年 2月 26日
当初から電気機関車にはあまり興味がありませんでした。
ホームページ「車両たち」のページにも、所有している電気機関車は紹介していません。
あくまで客車編成の牽引車として、客車と一緒に写っているだけです。
EF65のP形とPF形、EF66、EF81北斗星色を所有しています。
先日、本屋で「貨車の本」を立ち読みしていたら、「貨車も面白いな」と思い始めていました。
で、日本橋で中古のEF210を見つけて、そういや京都博物館の屋上からEF210が引く
コンテナ車の編成を見たな!と思いだしたら、ジャンクのコンテナ車とEF210を買っていました。
|
|
|
ケースから初めて出した所です。
助手席窓下に、小さい桃太郎のロゴ。
良く良く見ると、カッコイイですね。
京都博物館から見た雄姿を思い出
しました。
|
ジャンク扱いのコキを4両購入。
しかし、内3両はプラの車輪をはいて
います。
|
|
|
小さいレイアウトなので、コキを2両だけ
繋いで試運転。さあ、出発だ!
|
機関車はもちろん、20m級のコキも
R216を通過できました。
しかし、ちょっと編成が折れ曲がりすぎ。
これを気にしなければ、十分楽しめます。
|
|
|
脱線せず、問題もなく1周走れました。
EF210は、小気味の良い走りで満足です。
|
停車中のキハ10形を尻目に、駅を
通過。
ライトが付くと表情が変わります。
|
「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると幸いです
コメントをどうぞ