ナロー寝子山秘境線47 運転してみた
投稿日時2019年 12月 22日
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完成したので運転してみましょう。
フィーダーとワンタッチで接続。。
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クリーナーをしみ込ませた100均の
お掃除ブラシで、線路を磨きます。
特にトンネル内は止まると厄介なので
念入りに磨きます。
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ジ3+ハフの編成。2,5ノっちで動きだし、
1周は9,5秒で回りました。
軽いので超低速は無理ですね。
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キハ13はホイールべ―スが長いので
ホームの角に当たりながらの走行です。
2,5ノっチで一周12秒と、かなりの低速
でした。
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DBは車体がめちゃ軽いのですけど、2.5ノッチ
で 1周11秒でした。
ちょこまかと可愛いです。
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BEMOのVT133レールバス。
体を揺らしながら、4,5ノっチでも超低速
で走るので、1周30秒もかかってしまいま
した。
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Nゲージ車両だと、高さ10cmで実物換算
15mは4階の屋上の高さぐらいです。
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Bトレのキハ11系2両編成です。
建物なしだと、十分Nゲージとして
運転でます。
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