恒例!新春自宅で運転会 JR狩伊奈線編
投稿日時2022年 1月 4日
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Nゲージレイアウトの、JR狩伊奈線です。
900x600のコルクボードを基礎にして
作った、壁掛け収納のレイアウトです。
ホームぺージでの製作記は半分くらいしか
完成していないので、早く完了したいです。
最急曲線がR216ですが、どの車両も結構
行けてます。
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自宅での運転会では、いつも優等車ばかり
運転してしまいます。
今回は普段運転しない普通車を1番手に。
真鍮製のエンドウのキハ35とメーカー不明
(黄味が強いのでトミックスかな、中古で買
ったので不明)のキハ30です。
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トミックスのキハ11+キハ18です。
さすがに高価なキハ11のM車、走りは文句
なしです。
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やはり大好きなキハ81は出します。
このサイズのレイアウトなら3両編成かな。
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KATOのC12には20m級客車よりBトレイン
の客車が似合いますね。
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KATOのC56はループ線を下ります。
以前走らせた蒸機では、D51はさすがに動輪
4つなのでR216は無理、でもC62は先従輪
が脱線しながらで走ります。
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駅を横目に貨物列車を引く、KATOのC11です。
しかしKATOの蒸機はさすがですね。
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長野電鉄のゆけむり4連ですが、実質20m車
3連分です。
R216の勾配も余裕の走りです。
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