投稿日時2024年 3月 27日
走行テストの前にじっくり眺めたいです。
入れ替え機というイメージでしたが、
動輪が大きいのでスピードがでる様な
イメージに変わりました。
プロポーションは素晴らしいと思います。
D51では大きすぎるので、この位の
クラスの蒸機で機関区を作ってみたい
です。
古い車両は必ずこのカプラーですね。
古い貨車も同じカプラーなのでいずれ
ケーディーに変えるつもりでしたけど
このままでいいかな。
手前はKATOのNの初期製品です。
縮尺は資料によると1/140位の様で
6割ぐらいの大きさです。
第二動輪に繋がっているようです。
車輪がかなり汚れているので
綺麗にして走行テストに向かいます。
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