KATO HO C56 走行テスト
投稿日時2024年 2月 16日
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C56の走行テストを行います。
KATOのカタログには最小通過曲線
の表示がないので、どの位なのか
すごく興味があります。
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内側はR370,外側は手前がR550
で奥がR730です。
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まずは単機でのR370ですが、超
スローからノッチを上げて行きます
と極めてスムーズに走りだします。
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2軸貨車8両をスローで牽引します。 |
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次は客車ですが、ローカルなら3両
程度でしょうか。
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さすがにR370で緩和曲線を挟んで
いないと、客車同士はこうなります。
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2両目の客車が脱線しました。
R370は客車には厳しいようです。
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北斗星には客車側の対応として
R370通過対応のカプラーがあり
ますが、普通客車には取りつけ
できません。
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R550では客車5両編成を超
スローからの牽引をしましたが
全く問題ないです。
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この小さい体から想像できない力強さ
で、北斗星5両も合わせて10両編成
を軽々と引いて行きます。
抜群の牽引力です。
驚きました!!!
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