運転会に向けて 保津峡モジュール
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今回も運転会に参加する、私の記念 すべき第１作目のモジュールです。 製作から１７年、毎回運転会の度に 細かい補修を繰り返してきました。 |
落石覆いはＲ７３０のカーブに合わせて 本体がバルサ、ポータルはプラスター で製作しました。 トンネルに比べてちらちら車両が見え 隠れするのが良い感じです。 |
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小さな橋も良いアクセントになっていま す |
上方から小さな渓流と共に流木も 流れついていますが、何か水量が 少なすぎますね。 |
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リアリステックウォーターを流して みました。 |
ついでに波の表現を追加しました。 |
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保津峡モジュールは２分割に出来て どちらに繋ぐ事もできますし、単体で １つのモジュールにもできます。 こちらは無人駅のモジユールです。 駅の裏手は最初展望駐車スペース にしていたのですが、紅葉を増やし ました。 |
保津川からは高低差、実物換算で １２ｍです。 後３センチほど高くしたかったのですが このモジュールはこのサイズと決めて いたので妥協しました。 |
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現実には存在しない無人の保津川駅。 待合室は高千穂鉄道の有名な待合室 をまねて製作しました。 |
花の手入れは誰がしているのか。
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