ＪＲ阪奈名本線 南河内第二蒸気機関区 ⑥
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ＤＵ２０４のブレーキハンドルもマスコン もグラグラなんですよ。 だから、ＴＳＣ端子だけの使用にします。 |
線路を繋いで動かしてみましょう。 専用じゃない普通の線路が使えるのが いいですね。 Ｄ５１をターンテーブルにセットしました |
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フィーダー線はパワーパックを使用 しました。 |
ターンテーブルに戻りました。 |
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１８０度まわしました。 リバースと同じで極性がかわります。 |
バックでゆっくり出て来ます。 |
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| １５度回して |
違う線に入ります。 いやぁ何かすごく楽しいな、 |
