HNモジュールクラブ運転会 ①


HNモジュール運転会が、枚方市の

枚方総合芸術文化センターで開催

されました。

私の天の川渓谷モジュールで、

問題発生!

原因不明のショートで1時間近く前に

進めず。皆さんご迷惑をおかけして

すみませんでした。

今回のモジュール配置図です。

Cの形の最長の本線と、平面交差分岐

を使用して支線へ向かう線。

今までに無い大変な配置図、ダイヤ

の製作者はご苦労様でした。

 

これが今回のダイヤです。

車両は少ないですが、本線往復の

列車と、分岐を使用して支線への

乗り入れをする列車。

運転をしてみると、1回目は見事な程

グダグダのダイヤ運転になりました。

しかし2回目からは、たいしたミスもなく

私も運転に参加させてもらって楽し

かったです。

なんと赤いトラックが走っています。

カーモーションのモジュールといって

自動車の自動運転システムです。

外国の人も色んなことを考えますね。

たしかに列車は動いているのに車は

すべて止まっていますからね。

でもこのモジュールの作者は、20年

近く前に、すでにモジュールで車を

走らせてはりました。

当時の驚きは大変なものでしたよ。

駅前に止まって、踏切にも止まって

ましたね。

今回は平面交差分岐駅から分岐の

先に両方赤い鉄橋が繋がっている

ので、偶然とは思いますが富山峡谷

鉄道の新旧山彦橋に見えます。

いやぁ、迫力があって嬉しいいです。

 

メルクリンのレイアウトの上を

本線が通っています。

このSカーブはゆったりしていて

とても良いですねぇ。

 

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