鉄道模型のレイアウトは楽しい！

ＨＯの超小型レイアウトである、津留花芽高原鉄道のモジュールバージョンです。

幅４５ｃｍのモジュールをどう目立たせるか考えた時に、やはり「高低差」という

キーワードが頭に浮かびました。

それなら本線を上段にあげて、その下段に、単体で遊べるレイアウトを作ったら

と考えました。本線は直線ではなくて、３０度のＲ５５０です。

製作してからすでに３年たち、破損が目立ってきました。

今回の合同運転会には、そういう理由で持ち込みませんでした。

自作の段ボール箱から出した所です。

本線沿いのホテルの簡単な収納。

最下段には道路と畑があります。

ここだけ見てたら、日本の風景の

ように見えますね。

中段には、津留花芽高原鉄道。

名前の由来は、鶴と亀で、めでたい

線という意味です。

一応、花芽駅から終点の津留高原駅

迄の路線で、中間駅として寝子駅が

あります。

上段はモジュールの本線です。

トンネルの上には、牧場と農家。

線路の向こう側には、ホテルが

立っています。

ホテル周辺の地面を外すと、

トンネル内の線路が見え、

農家の収納場所にもなって

います。

ホテルと農家を置いた所ですが

ヨーロッパ風の建物ですし人物も

日本人ではないので、国籍不明

のレイアウトになっています。

本線の踏切が破損しているので、

農家には荷物を運べません。、

この修復が最重要課題ですね。

手摺りが、折れたり曲がったり

しています。危険ですね。

昨年、ガードレールを付け替えた

のですが、塗装するのを忘れて

いますね。

駅の線路がはがれていますし

外付けの駅舎も傷んでいます。

ホテル前の人物がはがれて

足跡だけが残っています。

たしか４人立っていたはずです。

ホテルの向こう側の針葉樹も

天の川のモジュールに移した

ので、植える必要があります。

あちこち剥げてきています。

線路の間の黒い四角は、ケーディー

カプラーの開放ランプです。

ここで機関車が車両を開放して

機関車だけ１周回って、逆に付け

変えて逆回りできます。

こんな所で！？とお思いでしょうが、

直線がここしかないんですよね。