新春 ＨＯゲージ車両走り初め！
ＨＯゲージ車両も思いっきり走らせたいのですが、
年末の掃除ができなかった為に、昨年のような
フロア運転ができません。
そこで天の川橋梁モジュールでの往復運転で
がまんすることにしました。
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やっぱりＨＯぐらいの車両は良い ですね～。手でつかんで走らせ ると、存在感と安心感があります。 脱線もしないし、音も静かです。 このマイクロエースのキハ５２は ８０００円位でした。リーズナブルです。 |
動力車の値段は倍ほどしますが ２両でＮゲージの編成物と大差 無いです。 超低速で静かに走り出します。 何時間でも見ていられます。 |
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トミックスのモ５００です。 欲しかった急行色がなかったので 好きな色に塗り替えました。 この色は結構気に入ってます。 走りもスムーズです。 |
トミックスの南部キハ１０と エンドウのキハ０２です。 キハ１０は、当社のミニレイアウト では欠かすことの出来ない存在 です。 |
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宮沢の森林鉄道風Ｂタンクですが、 ２両あるので、１両をメタリック ブルーに塗り替えました。 ２軸は車体が揺れていると集電が やばくなるので、調整が難しい ですね。 |
とっても可愛いい、つぼみの Ｂテンダーです。 塗装は剥げまくってますし、何と 極性が間違っているのか逆向き に走りますが、可愛いので許して います。 |
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エンドウのＢ２０を塗装変更 しました。 買った時は走りがぎくしゃくだった のですが、阪堺模型の店主に レストアしてもらったら、軽快な 走りになりました。 |
バックマンの、サンフランシスコ のケーブルカーです。 ノッチを上げてもスピードは出ま せん。 お客さんを沢山載せていますが シートベルトもないので落ちそう で怖いですね。 |
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こちらもバックマンの４５ｔディー ゼル機関車です。 すごい静かで走りもばっちりなの ですが、台車があまり振らないので Ｒ２５０でも脱線します。 直線専用車となっています。 |
こちらはディスプレイもモデル の元大阪市電と元京都市電 です。 吊皮も表現されているので ちょっと乗せてみました。 広島電鉄で元気に走ってます。 |
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ＨＯの軽カーのスバルサンバーと ケーブルカーの動力台車の軸距 が同じだったので、モーター部を 極限まで削りまくって、運転手を 乗せてみました。 トロッコは自作です。 |
スバルサンバートロッコと命名 しました。 実際こんな橋をこんなトロッコで 走ったら、スリルがありますね。 私は高所恐怖症なので無理です。
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