京都鉄道博物館①SLスチーム号乗車


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SLスチーム号、本日の牽引機は

大正時代製造のハチロクです。

最初の製造が1914年なので、

なんと100歳を越えてますね。

がんばるな~!

晴れの日のオハテフです。

カーテンは全開のオープン

状態ですが、今日は雨なの

でカーテンは全閉状態です。

 

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車両の南側には扉がありません。

北側には、南側の窓2枚分の

スペースに大窓1枚と扉があります。

七夕に合わせて、笹と七夕飾りが

天井一面を覆っています。

職員の方々の気持ちが伝わって

来ます。

 

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職員の方々は当然カッパを着用。

出発前は雨がほぼ止んでいました。

オハテフの簡易運転台ですね。
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出発時はまあまあの雨降りでしたが

前は開けないとね。

運転手さんは大変です。

私もカーテンを開けて雨に晒され

ながら、景色を撮影しています。

先頭のハチロクが見えるのは

嵯峨野線の下をくぐるときの

Sカーブの一瞬です。

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今日は雨なのに、C571号機が

フル加速して、ある程度走って

止まり、またバックしてフル加速

を繰り返してくれていました。

それがお客さんへのサービスと

気付いたのは、スチーム号が

スタートする時に、汽笛の掛け合い

をしてくれたり、駅に戻るときに

スピードを合わせて走ってくれて、

その上、手を振ってくれたから。

このサービス精神に感動しました。

 

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