HP モジュールのページの更新

2020年10月22日 木曜日

 

 Nゲージのクラブモジュールは、情景があるモジュールが多いですが、

 HOのクラブは、モジュールではなくて、情景がない組立レイアウトがほとんどという

 気がします。
 HOのレイアウトを個人で所有するのは、ほとんどの人は無理でしょう。でもモジュール  

 ならどうでしょうか。
 例えば30cmx20cmサイズで、真ん中に線路があって、接続の規格を揃えたモジュール

 であれば、大丈夫です。
 それを運転会に持ち込んで、皆んなのモジュールと繋いで、そこに自分の好きな車両を

 走らせられたら、楽しいと思いませんか。

 

1

設立者二人の頭文字からHNと決まったそうです。当初は、

HOの小型機関車と客車2~3両を対象としたモジュール

という事で製作したのに、今では25m級の外国の電車が

普通に入線します。

 

 

2

年4回大阪の中百舌鳥(非公開)とメセナ枚方(公開)で2回

づつ開催しています。メンバーの持ち込んだモジュールを

組み立ててつなぎ合わせます。参加人数に よって毎回長さ

も線路配置もまちまちで情景も日本、ドイツ、スイス、フランス

・でも車両を走らせてもそんなに違和感ないのが不思議です。

 

8

自分には全く思い浮かばないであろう、というモジュールが

毎回のように披露され、 メンバーの それに国籍も日本

、ドイツ、イギリス、フランス、アメリカ等バラバラで、最近は

どん どんハイテク化されてて、楽しいし嬉しいし面白い。

3

第1作目を考え中の同時期に、京都へドライブに出掛けて

嵯峨野のトロッコ列車と風景に感動しましたので、テーマを

保津峡に決めました。 そしてhataさんのご希望がコーナー

モジュールでしたので、90度の角度で制作。 収納も考えた

結果、持ち運びと扱いやすさを考えて2分割できるようにし

ました。2008年製作。

 

4

次のモジュールは橋と決めていた所、台風被害で廃線に

なった高千穂鉄道の 橋の中でも特異な五ヶ瀬川第三橋梁

をモチーフに、イメージを壊さない程度に デフォルメしま

した。直線と45度カーブの2分割モジュールで制作しました。

2008年製作.

保津峡共々TMS798号(2009年8月号)に掲載。

 

5

次回作は本格的な鉄橋を作ろうと考えていた所、南阿蘇

鉄道の白川橋梁の姿を見て、あまりのインパクトに感動し

何とか物にしたいと思いました。実物の迫力を壊さないよう

にかなりデフォルメしました。材料は1mmと0.5mm厚の

プラバンです。1枚1枚をH型に組むことによって、かなり

の強度になりました。2009年製作。

 

6

一目惚れしたBEMOのレールバスVT133を運転会に参加

させる為に製作したモジュールです。モジュールの線路を境

に、全く別物の風景に切り替える事と、出来るだけ線路を引き

回す事、色んな情景を盛り込むなど、楽しく、見て飽きない

モジュールを目指しました。運転手2人と乗客13人が乗って

います。2014年製作。

 

7

当社のHO小型車両のレイアウトである、津留花芽高原

鉄道のモジュールバージョンです。定尺の1/6の小さい

モジュールを少しでも奥行きのあるように見せる為に3段の

高低差をつけ、トンネル上に敷地ごと取り外しできる高原

ホテルを建てました。本体は30度の曲線モジュールに

なっています。2014年製作。

 

以前製作した白川橋梁とは違う、上路式の大きなトラス橋

を中心としたモジュールです。まず、フジドリームスタジオの

紙製キットを3セット使用して、1mの大きなトラス橋を製作し、

上路式に改造。情景は、モジュールの半分近くを占める渓谷

の渓流と、トンネルからでた所の予想外の風景を表現した

かったです。2017年製作。

 

画像を見て一目惚れした、山陰本線の惣郷川橋梁。

日本海の荒波に負けないコンクリート製の美しいラーメン

橋梁ですがイメージを崩さない範囲内でディフォルメ

しています。実は2014年に製作を始めたものの2回

挫折して、今回やっと完成させました。2019年製作。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

HP レイアウトのページの編集

2020年10月13日 火曜日

 

a-04710013N富林電軌 くみのき線  

当初、フロア運転で長編成を走らせることに熱中していた

のですが なぜか都電6000形を衝動買い。

トコトコ走る可愛らしさに魅了され、その舞台を作りたくなった

のです。

レイアウト製作後も、発売されていない最新の路面電車の

LRVを製作する等路面熱は中々収まらなかったです。

2005年製作。同年Nマガジン43号に掲載

P1170424N南海電鉄 富林線  

バンダイからBトレインショーティーが発売されました。

足回りを変えることですぐNゲージの線路を走れ、急カーブも

問題ないのでレイアウトのサイズも小さくてすみそうでした。

当時はまだ南海高野線の車両が発売しておらず、

南海電鉄でありながら小田急の連接車がメインでした。

2006年製作。2006年JAM大阪に出展。

 

IMGP1588N千早鉄道  

トミーテックから鉄道コレクションが発売されたのをきっかけに、

地方鉄道のレイアウトを作ることにしました。

琴電等の17m級車両を千早鉄道カラーに塗り替え 駅と車両区

を中心にして、築堤や線路をくぐる道路や橋などを盛り込みました。 
車両検修工場と貨物駅を一体化して製作しアクセントにしました。

2008年製作。

 

IMGP6799N久米田鉄道  

当時入院中の叔父の為に製作した、マイクロサイズのレイアウト

です。A4サイズより少し大きいタッパーに入れたままでも運転が

できるように、電池内蔵式のパワ ーパックを使用しています。

車両はBトレの旧南海本線色。

2010年製作。

 

P1100071N壁掛けレイアウト

 

長編成を走らせる時は、フロアに線路を敷いて走らせていましたが、

その都度部屋の清掃と床のかたずけが必要ですので、

部屋が少々散らかっていてもすぐ運転ができるようにと、コルク

ボードレイアウトを製作しました。

軽いので普段は壁に引っ掛けておけます。2011年製作。

 

P1050937HO津留花芽高原鉄道

 

 

手持ちのHO車両たちの最急可能カーブを測った所、

全車が半径160mmのカーブを走行できる事が分かったので、

ポイントを2本使用したプランを考えました。
サイズは定尺サイズ(1.8mx0.9m)のわずか1/6!。

HOを走らせるにはすごく広い場所がいる・・・っていう常識を

覆させたかった。充分楽しいレイアウトです。

2012年製作

 

P1110847HO組立鉄道

 

それでは簡単に、組立もかたずけもすぐにできるレイアウトをと

組立鉄道を考えました。

カーブ部分と直線部分の各2枚づつを直結すると、即席のレイ

アウトができるという物です。

内側は160R外側は230Rで、待避線のある駅も盛り込みました。

2014年製作

 

P1120293ナロー保存鉄道

 

 

 

 

一目惚れしたBEMOのレールバスVT133が入線したので、

トミックスのNゲージの線路を使ったナローレイアウトの製作に

着手しました。プランはP+Pで勾配は7パーミルですが、ぐんぐん

登っていきます。

完成前にモジュールの製作もはじめたので、途中で止まって

います。

 

美栗観光鉄道

 

 少し自由度を上げたサイズで、渓谷のレイアウトを作りたい

と思い製作を開始しました。

急にNゲージのレイアウトを作りたくなったので、休止中です。

 

 

JR 狩伊奈線

 

 KATOのC11がR216を通過できる事を知り、それなら

900x600サイズでループ付きのレイアウトができると思いました。

もう1つの売りは棚田で、ループ線の内側に作りました。

渓流や貨物駅も盛りこんで、楽しいレイアウトになっています。

そして置き場に困らぬように、壁掛け収納にしています。

2017年製作

 

寝子山秘境線  NEW

 

高低差を意識したHOn9mmナローの極小レイアウト(パイク)です。

B4サイズの小さいスペースに色んな情景を盛り込みました。

トンネルを抜けると小さい橋、その横には大きな滝、下には渓流が。

車両1両分の小さな駅の裏には長い階段があり、上り切ると

こじんまりした一軒家。

超スローで走る車両をボーと見てるのが至極の時間です。

2019年製作

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

氷河急行 試運転がやめられん!

2020年10月10日 土曜日

10年前に全50号発売されたDVDです。

氷河急行が入線してから毎日のように、通勤

途中の車内で見ていますが、運転中は画面

をじっと見るわけにはいかないので、まだ完全

には見れていません。

アルプスを横目に見て登って行く氷河急行。

実際に乗車してみたいとは思いますが、

飛行機がダメなので無理ですネ。

 

超有名なランドバッサー橋ですが、迫力あり

ますね。

高さ65mって、ビル15階建て以上ですもんね。

車内ですが、皆さん首だけ回して景色を

見ていますね。

パノラマカーに乗客を乗せたのですが、頭だけを

外に向けている人は1人もいません。

それが表現出来たらもっとリアルさが出るかも

しれませんね。

試運転を始めると楽しすぎてやめられ

ません。

仮に渡らずの鉄橋を繫げてしまったので、つい

つい作業そっちのけで毎日走らせています。

作業が完全に止まっています!どうしよう

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

氷河急行 パノラマカーに乗客80人

2020年9月17日 木曜日

客車はパンラマカーと呼ばれる程大きな窓を

持つ車両なのに、乗客が一人もいなくて寂しい

ですね。

KATOでは乗客付きの車両も販売しているの

ですが、中々いい値段です。

以前に買っておいた中国産の安い100人の

人形を乗客にします。

1000円ちょっとで購入したと思いますが

ほとんど立ってるのが残念です。

ボディを広げながら床下機器をペンチで

挟んでひっぱると、簡単に分解します。

赤い座席の1等車は、3列シートで座席数は

36人分です。

青い座席の2等車は、4列シートで座席数は

48人分です。

人形とはいえ、体を腰の所でカットするのは

すごく悲しいです。

接着材は、クラフトボンドを使用しました。

安物の人形なので表情も分かりにくいで

すが二人セットの人形が多いので助かり

ました。

 

1等車に20人、2等車に各30人x2両分で

計80人乗せました。

全く同じ人形が3人ほどいて色違いにしてあり

ますが、手前と奥にしたりと一応考えました。

時間もそれほどかかっていないのに、効果は

絶大です。

手を振る女の子を見ると、こちらも手を振り

たくなります。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

氷河急行 JR狩伊奈線で思いきり走らせる!

2020年9月15日 火曜日

氷河急行をもっと走らせたい!と思ったら

壁掛けのJR狩伊奈線をすぐセットしました。

情景のあるレイアウトを走らせると、氷河急行

の魅力がさらに引き出せると思います。

 

気動車が停車しているローカル駅を横目に

氷河急行がやってきました。

日通のトラックが出入りする貨物駅の脇を

通過します。

機関車がトンネルに吸いこまれて行きます。

駅に続く踏切を越えて、2段ループに差し

掛かります。

棚田の緑と車両の赤が映えますね。

2段ループの上の踏切が最高地点となり

ここからSカーブの切通しを、一気に下り

ます。

切通しを通り抜けると、左手に病院。

右手には、駅に近道の小さな踏切と階段。

素晴らしい渓流の脇を下ってきました

JR狩伊奈線のループはR216ですので、

新レイアウトの内周線のR150と比べると

余裕の走りです。

手放しにして走行をぼ~と見ているのが

至福の時間です。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

氷河急行 R150を走行できる秘密

2020年9月13日 日曜日

 

早速、氷河急行をR150の内周線で試運転。

なんとすこぶる快調に走っています。

三陸鉄道36形18m級2連でも脱線するのに

客車5両を引っぱってなぜ脱線しないのか

秘密があるのでしょうか。

機関車のノーマルのカプラーを、板ばねで

左右に動くアーノルドタイプに交換しました。

少々不細工ですが、しょうがないでしょうね。

リレーラーなしで客車を線路に乗せるのが

難しいです。

近視+老眼でなおさらです。

何故?と思ったら、カプラーも車輪もとても

小さいです。

レーティッシュ鉄道の線路幅は1メートルと

JRと変わらないのに、こんなに違うの?

 

直線での車両間は12mm、上から見ると

R150では線路内5mm位見えています。

リアルじゃないけど、私のように楽しく運転

出来たら良いという人には問題ないんじゃ

ないですか。

氷河急行を走らせる予定じゃなかったので

トンネルポータルは津川洋行の極小の物

をつかったので、18m級では車両が内側

に当たってしまいます。

でも走行に問題はないようです。

単品で買った食堂車のランプシェードが美し

いです。

トンネルに吸いこ込まれて行くベルリナ急行。

1周の長さは知れてるので、すぐ先頭が現れ

ます。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

日本橋へ材料調達+アルプスの氷河特急入線

2020年9月10日 木曜日

 

久々に日本橋へ材料調達に出掛けました。

実は第一の目的は赤いベルリナ急行を見

つける事でして、KATOのカタログを見てた

らR150の急曲線を走行できるらしく急に

興味をもちました。

しかし、すでにベルリナ急行は通販でも見つ

からなかったので日本橋まで出向いて来た

のです。

ひょっとしてボークスだったらあるかもという

期待をしていたのですが、1フロア鉄道模型

売り場だったのに改装かなんかで3階の片隅

に追いやられていてがっくり。

 

結局、スーパーキッズランドで氷河特急の  

増結用を購入しました。

 

氷河特急の基本セットには専用の機関車が

ついているのですが、この単品の小さい機関車

のほうが可愛かったのでこちらを購入しました。

単品のレストランかーは衝動的に買ってしまい

ました。

ランプシェードが点灯して綺麗らしいです。

シーナリーパウダーを4種購入。

明るめの色が切れてきたのでね。

擁壁や石積レンガ積等のシーナリーペーパー。

結構使うので重宝しています

津川洋行は気が利くね。

 

この何年かのレイアウトの水面表現には

リアリステックウォーターを使っていますが

無色なので川底をアクリル絵の具で塗って

ます。

波音カラーは、混ぜて着色できるらしいので、

試しに買ってみました。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

N 新レイアウトの製作39 山の成型

2020年9月7日 月曜日

ハイモが道端駅に停車中、駅も車両も

可愛いですね。

駅のすぐ横の山の成型をします。

開いた空間に30mm厚のスタイロ

フォームを突っ込みます。

台枠の稜線に沿って一先ずカット。

2枚目をカットしたら、線路に合わせて

カット位置をケガキます。

トンネルのサイドまで、縦に4枚の

スタイロを突っ込んで成型しました。

裏側もカットしますが、あくまで暫定です。

後で細かく調整していきます。

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

N 新レイアウトの製作38 駅の組立

2020年9月3日 木曜日

内周線はR150という急曲線でSカーブ

もあるので、車種が限られてしまいます。

三陸鉄道の18m級2連も脱線してしまう

ので、16m級の単行がベストです。

それならと、ジオコレの駅Gを選びました。

駅舎は箱で入っているので、窓ガラス

と仕切りをはめ込みます。

 

 

後は屋根を乗せるだけです。

駅のホームには、黄色の線がきっちり

印刷されていて、柵もはめ込むだけです。

ミラーや街灯は折れる心配があるので

ペンチで押し込みました。

駅舎の中に、駅員さんとお客2人を配置。

たぶん無人駅でしょうが、ほんとに無人

というのは寂しすぎますからね。

駅名は道端駅という名前が印刷されて

るので、そのままで良いでしょ。

駅スペースに置いてみました。

ハイモが到着~!

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

N 新レイアウトの製作37 道路の塗装

2020年9月1日 火曜日

道路の塗装には、タミヤの情景テクス

チャーペイント、路面用を使います。

2種類ありますが、今回はライトグレイを

使います。

幅広の筆で塗装します。

こういう小レイアウトに道路を作ると

踏切渡って駅で行き止まりという形が

多いですが、あえて2方向に道路を

通す為に、坂道でトンネル上を超え

させる事にしました。

坂を塗装しました。

車を何度か並べ替えて遊んでしまい

ます。

駅周辺道路の基礎はスチロール板で

作ってありますが、ここも工作用紙の

裏を使います。

 

スチロール板に接着しました。

 

テクスチャーペイントで塗装し、

坂道との境目が目立たないように

しました。

 

 

「にほんブログ村」に参加しています。
記事が気に入っていただけたら、クリックしていただけると励みになります。

 

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 Nゲージへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 16番(HOゲージ)へ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 レイアウト製作へ

▲ページの先頭へ戻る