ナロー寝子山秘境線47 運転してみた

2019年12月22日 日曜日

完成したので運転してみましょう。

フィーダーとワンタッチで接続。。

クリーナーをしみ込ませた100均の

お掃除ブラシで、線路を磨きます。

特にトンネル内は止まると厄介なので

念入りに磨きます。

ジ3+ハフの編成。2,5ノっちで動きだし、

1周は9,5秒で回りました。

軽いので超低速は無理ですね。

キハ13はホイールべ―スが長いので

ホームの角に当たりながらの走行です。

2,5ノっチで一周12秒と、かなりの低速

でした。

 

DBは車体がめちゃ軽いのですけど、2.5ノッチ

で 1周11秒でした。

ちょこまかと可愛いです。

BEMOのVT133レールバス。

体を揺らしながら、4,5ノっチでも超低速

で走るので、1周30秒もかかってしまいま

した。

 

 

Nゲージ車両だと、高さ10cmで実物換算

15mは4階の屋上の高さぐらいです。

Bトレのキハ11系2両編成です。

建物なしだと、十分Nゲージとして

運転でます。

 

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