N 新レイアウトの製作48 踏切に悩む

2020年12月19日 土曜日

 

駅横のこのスペースに、通り抜けの踏切を

取り付けたいのです。

 

トミックスの踏切板を暫定でおいてみました。

警報機とバーを置くとこんな感じなんですが、

JRと地方鉄道が同じ踏切でいいのでしょうか。

 

他にも問題が・・・変化を付ける為に、20mmの

高低差を付けたのですが、JRから見ると

結構きつい勾配になります。

JRと地方鉄道が別々の遮断機を取り付けて

いたとしても、車はこんな状態になります。

20mm言っても、実物換算では3mになり

ますから結構な高低差です。

結局、道路は駅で行き止まりですね。

できそうな気がしていたので残念です。

 

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N 新レイアウトの製作47 トンネル周辺の地形

2020年12月15日 火曜日

 

今までは、ざっくりと地形を作ってきましたが、

出来ていない所があちこちにあるので埋めて

行き、地形も修正していきます。

 

 

内周線のポータル横を埋めた後、ポータル

上も削りました。

外周線の外側の地形が出ッぱッています。

 

台枠のラインに合わせて削りましした。

川側のポータル周辺もぽつぽつ穴が空いています。

ポータル上とサイドの穴を埋めました。

取り外しの山と一体感が出て来ました。

 

 

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2020年12月9日 水曜日

鉄道模型のレイアウトは楽しい!

P1170409 レイアウト    

買ってきた車両を、飾って楽しむ人、所有を楽しむ人、

よりリアルを求めて改造を楽しむ人、とにかく走らせて

楽しむ人。同じ鉄道模型の趣味を持っていても楽しみ

方は人それぞれです。

車両を走らせる舞台であるレイアウトも、人によって全く

違う線路配置と情景が産み出されます。それが面白い!

自分の空想の世界の中を好きな車両が走る・・・至福の

時間です。

Exif_JPEG_PICTUREモジュール  

JAM2006大阪での出展で知り合ったinoさんの紹介で

現HNモジュールクラブ創設者のhataさんと知り合い、

2008年からクラブの活動に参加しています。

とにかくhataさんのレイアウト 遍歴と、何でもゼロから作

ってしまう知識と技術は半端なくすごい!神様です。

(鉄道模型のある生活HPの人)

ジオラマ

 

好きな風景を切り取って飾って置ける、モジュールより

小さい、必要なら連結できるジオラマです。

モジュールはHOゲージ、ジオラマはNゲージで製作して

います。

a-P1080377蒸気機関車区  

生まれは、関西本線の天王寺と平野の中ほどで、小学生

当時高架ではなかった関西本線を長い跨線橋で渡るので

すが、すごい黒煙を上げて走ってくる蒸気機関車は見たい

けど、跨線橋 も黒煙で包まれてしまうので、その狭間を楽

しんでいた記憶があります。

 こつこつ集めた大好きな蒸気機関車の舞台を制作して、

今も眺めては楽しんでいます。

091210車両たち    

HOの車両はすごく高価で、少ない小遣いの中で楽しんで

いる身では中々買えません。

しかし探せば結構あるものです。但し、私のHO車両規格

の160Rを回れる車両限定ですが。

それぞれ片手前後の金額でこつこつコレクションを増やし

ました。

元々はNゲージャーなので数十年で集めた車両は多いです

が、本当に好きな車両ばかり厳選しています。

収集や展示や改造より、走らせるのが1番の目的なので

その舞台のレイアウトを作ってきました。

 

実写  

各鉄道会社の電車まつりのイベントは、大変楽しいです。

普段見ることの出来ない車両が間近に見られる上、工場

内での車両の持ち上げやパンタや足周りなどの仕組み等

子供から大人まで興味が尽きないような工夫がされてい

ます。

鉄道模型のイベントは、運転体験できる巨大レイアウトが

メインにあり、その他のレイアウトも体験できますし、プラ

レールや鉄道シュミレーターもあり、関連の物販店も沢山

出展しています。掘り出し物の車両が手に入るかも。

 ブログ

 

ブログは毎日更新中!(出来る限り)

 

ブログでレイアウトの製作の進捗を公開し

編集した記事をホームページでまとめて

掲載しています。

 

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N 新レイアウトの製作46 現状確認➁

2020年12月7日 月曜日

渡らずの橋の最初の橋台は、トミックス

のレンガ橋台を使おうと思っています。

なんせこんな小さいレイアウトに、橋が

4個もあるので出来るだけ簡単に。

地方鉄道の内周線の橋台は、コンク

リートの予定です。

地形に手をかける前に、橋台を固定

してしまわないとね。

内周線から川面までの間には、

コンクリート擁壁を固定する予定です。

トンネルの反対側、右端の下がった所

には、道路を開通させます。

線路と線路の間は、緑で埋めたい。

駅と外周線との線路間のなだらかな

築堤には、緑と花を植えたい。

あえて線路同士を平行にせず、2cm

の高低差を作ってるんで、その効果

を出したいです。

渡らずの橋が跨ぐ川の流れをどう

するか、スペースが狭いので悩む所。

惣郷川のモジュールで、海に川が

合流する所がうまくいったので、川

との合流も綺麗にまとめたいです。

 

 

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N 新レイアウトの製作45 現状確認

2020年12月6日 日曜日

 

現時点での進捗状況を確認します。

ただ、仮で渡らずの橋を接続している

ので、車両をとっかえひっかえの試運転

が楽しくて、作業が前に進んでいません。

近鉄特急シリーズで、3~4両がこの

レイアウトにはぴったりですね。

作業を進める為に、各所のチェックを

していきます。

川側のトンネルの所は、取り外し式の

上の地形とポータルとの境目の処理が

出来ていません。

反対側のトンネル付近も隙間が目立つ

ので、スタイロで空間を埋めて成型

する必要があります。

駅周辺ですが、踏切を予定している

のに内周線と高低差を2センチつけて

いるおかげで、踏切をどう設置すべき

か悩んでいます。

何なら、行き止まりでも仕方ないです。

駅から展望台前に続く登り坂の

周辺の地形も複雑ですし、道路も

狭い上にガードレールの設置も必要

ですね。

大きな川に繋がる峡谷です。

今までのレイアウトでは、基本は

ほとんどプラスタークロスを使って

地形を作ってきましたが、今回は

紙ねんどだけの予定です。

トンネル上の取り外し可能部分です。

道路の先を、曲がって最後は見え 

なくなるという風にしてあるのですが、

思惑通りに出来るのか難しいです。

 

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