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本線のスタートのモジュールですが 毎回トラバーサーが活躍しています。 今回は線路配置が複雑で、ダイヤ 運転の参加車両が少なく、あまり 活躍できなくて残念でした。 |
加悦桃駅です。 一番最初に出来た駅だと思います。 なんせ２００６年のＪAM大阪に出展 されていました。 モジュールの周りに取り外しの道路 が取付けてあり、自動運転のバスが 走っていました。 |
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平面交差分岐駅。女子校生同士が 手をふっています。 |
こんな急カーブの駅って難しい。 外国の２５ｍ級車両を基に製作すると 短い車両は線路との間がめちゃ開く よね。 カーブも駅も欲しいとこうなります。 |
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ＴＭＳでの入選作品、長駅です。 いい雰囲気ですね、静かさが似合う 駅です。 |
根室駅、駅ですか？ クッション材はあり難い。 配線は大変ですよ。 |
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３線の遠側駅。 チェコのレールバスが支線ホーム に入線。 手前の動力車には運転手乗ってます。 駅にも何人か乗客ほしいな。 |
遠側駅の歩道橋。 作るのも大変やったと思いますけど 渡る人も大変そう。 横に踏切あるのに使う人いてるかな。 でも灯りが実感的ですね。 |
