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ＨＮモジュール運転会が、枚方市の 枚方総合芸術文化センターで開催 されました。 私の天の川渓谷モジュールで、 問題発生！ 原因不明のショートで１時間近く前に 進めず。皆さんご迷惑をおかけして すみませんでした。 |
今回のモジュール配置図です。 Cの形の最長の本線と、平面交差分岐 を使用して支線へ向かう線。 今までに無い大変な配置図、ダイヤ の製作者はご苦労様でした。
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これが今回のダイヤです。 車両は少ないですが、本線往復の 列車と、分岐を使用して支線への 乗り入れをする列車。 運転をしてみると、１回目は見事な程 グダグダのダイヤ運転になりました。 しかし２回目からは、たいしたミスもなく 私も運転に参加させてもらって楽し かったです。 |
なんと赤いトラックが走っています。 カーモーションのモジュールといって 自動車の自動運転システムです。 外国の人も色んなことを考えますね。 たしかに列車は動いているのに車は すべて止まっていますからね。 でもこのモジュールの作者は、２０年 近く前に、すでにモジュールで車を 走らせてはりました。 当時の驚きは大変なものでしたよ。 駅前に止まって、踏切にも止まって ましたね。 |
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今回は平面交差分岐駅から分岐の 先に両方赤い鉄橋が繋がっている ので、偶然とは思いますが富山峡谷 鉄道の新旧山彦橋に見えます。 いやぁ、迫力があって嬉しいいです。
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メルクリンのレイアウトの上を 本線が通っています。 このSカーブはゆったりしていて とても良いですねぇ。 |
