Ｄ５１ 保津峡モジュールを走る！
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Ｄ５１を情景の中で走らせたくなり、保津峡 モジュールを引っ張り出してきました。 コロナ禍で１年以上も運転会が開催されて おらず、出すのも前回の運転会以来です。 保津峡モジュールは、ＨＮモジュールクラブに 参加して、初めて製作したモジュールであり Ｎゲージャーだった私の初めてのＨＯサイズ の作品でした。 |
モジュールは無人駅のモジュールと、落石覆い のモジュールの２分割で、左右どちらでも繫げ ます。 無人駅は、保津川という架空の駅で、待合室は 高千穂鉄道の亀ケ崎駅がモデルです。 この短いモジュールを行き来するだけですが 情景があるのと無いのでは全く違います。 |
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保津川駅にゆっくりと侵入してきました。 紅葉が真っ盛りです。 |
通勤時間帯なので、数人のお客さんが お待ちです。 |
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駅が短いので、蒸機の鼻っ柱は隣接した 保線区詰所まで。 手前には飼われている犬が吠えています。 |
福知山で折り返して、上り列車が到着です。 |
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長い汽笛のあと、さあ出発です。 コンクリート製の落石覆いはバルサ材が主 ですが、コンクリートの質感を出す為に両側 の入口部分はプラスターで製作しました。 カーブしていますし取り外し式にしたので、 試行錯誤の繰り返しでした。 |
落石覆いはトンネルと違い、車体がちらちら 見えるので、何とも良い感じです。 客車を引いているので、実際走行できるのは ６０センチぐらいですが、動かさなくてもずっと 見ていられます。 （ＨＰの保津峡のモジュールを覗いて下さい） |
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