鉄道模型のレイアウトは楽しい！

Ｃ１１といえば、バック運転じゃ

ないですか。

こんなダミーカプラーでは車両

を繋げないので、形状的には気

にいらないですが重連用ナックル

カプラーに交換します。

ダミーカプラーと排障器を引っこ

抜いて、重連用を先台車に嵌め

込むだけ。

後ろも付属のナックルカプラー

に交換します。

従台車は、後ろに軽く引っ張る

だけで外れます。

とにかく近眼+老眼で、細かいも

のが見えにくいので、外した後

付けられるか不安になります。

アーノルドカプラーを取り外し

ます。

代りにナックルカプラーをはめる

のですが、スプリングがあるので

時間が掛かりました。

見てくれはアーノルドカプラーより

いいけど、いずれマグネマティック

に前後とも変えたいですわ。

やっとナンバープレートを取り付け

ました。

おおげさですが、命を吹き込まれた

感じがします。

貨車を引いてる所。

重連用カプラーの形状が気に

なります。

Ｃ１１といえば、バック運転！

こんな感じですね。

まだ老眼が進んでいない２０年前

ぐらいは、Ｎゲージの蒸機のディ

ティールアップを楽しんでいました。

これは銀河やＫＳの蒸機パーツ

入れに使っています。

最大で７０ぐらいのポケットが

作れますので、細かいパーツ

入れにぴったりです。

在庫のパーツはすべて使い

切ってしまいたいのですが・・。

現状の製品はあまりにリアル

過ぎて、ディティールアップ

する余地ありません。

それ以前に見えませんが。