鉄道模型のレイアウトは楽しい！

曲線同士のＳカーブで車両が変な

動きになってしまうので、線路配置

を変えました。

届かない所は７０ｍｍの短縮線路

で補いましたが、通常のユニトラック

をすぐ使えるので、便利です。

キハ５８系ですが、トミックスの

奥の３両は、運転台側をマグ

ネティックカプラーに変更済で、

妻板側は密自連ＴＮのままです。

分割併合をするためですが、

手前のＫＡＴＯのキハ６５は

妻板側を変えています。

さっそうと走っているように

見えますが、実はキハ５８

のＭ車がつぶれているんです。

Ｍ車は高いので中古を探して

いるんですが中々・・・

で、ＫＡＴＯのキハ２０Ｍ車が

後ろから押しています！

カプラーが違うので、引っ張れ

ないんです。

トミックスのキハ２３と、ＧＭの

塗装済キットを組みたてた

キハ２３の２連です。

ＧＭはかなりオレンジっぽいです。

すれ違うのは、トミックスのキハ１１

とキハ１６。

キハ１１の走りは素晴らしいです。

キハ１０系２連に、キハ１６湘南顔

を繋いでみました。

このキハ１６は、昨年の鉄道博

で見つけました。

ＫＡＴＯのキハ２０系３連です。

リーズナブルなので、８両も

たまっています。

ＫＡＴＯのキハ３０とキハ３５です。

小学生の頃、天王寺と平野の間の

跨線橋で関西本線（現大和路線）

を渡っており、毎日のようにキハ

３０系に出会っていました。

同じキハ３０で、手前の車両は

トミックスです。

奥はエンドウの真鍮製です。

エンドウの方は、ある模型屋さんが

店を畳むときに見つけて、安く買った

記憶があります。

かなり重いです。