ナロー寝子山秘境線製作記の編集➁地形成型まで

2020年2月8日 土曜日

路盤を固定する前に、フィーダー線を

接着します。

もちろんトンネルの中です。

線を逃がす部分をカットした後苦手な

ハンダ付けをしました。

 

路盤から書き写した地形のラインを

スタイロフォームにボールペンで写

します。

 

2段目まで整形した所です。

トンネルポータルの位置もこの時点で

決定しました。

へこんだ所には滝を作る予定です。

4mm厚のスチレンボードを使います。

 

サイドに穴を開けて落石覆いを作り

ました。

路盤から、2層の地形をのせてみた所

です。

三層目です。トンネルを完全に覆います。

思い通りに削っていけるのか、少し不安

です。

駅からトンネルの上の一軒家を結ぶ

階段を製作しますが、同じサイズの

部品を量産するのにもってこいなのが

エコーモデルの通販で購入した、

チョッパー2です。

2mmづつずらしながら、クラフトボンドで

1枚ずつ貼り付けます。

 

サイドにもヒノキ材を貼り付けて完成~!

中々登りがいのある階段です。

階段が収まる部分をカットします。

階段をはめた所ですが、丁度2層目と

面一です。

トンネルの上の一軒家から階段までの

間に、スロープをつけました。

ファーラーのドイツ風木組みの家です。

サイズ的に小振りの家を選びました。

すごく詳しい説明書がついているので、

間違いなく組立られました。

機材置き場は、小加工でガレージに

変えました。

トンネルの中を向いている壁は黒の塗装。

中央は、メンテナンス用の穴です。

路盤から上の3層の地形はスチロール

カッターで、少しづつ切り出していきます。

階段からの道より滝側の方を高くしたい

し、滝に向かう山頂付近の渓流も表現

したいし、むずかしいです。

スパスパカットして、なんとかイメージ

通りの地形になりました。

 

 

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ナロー 寝子山秘境線のモジュール化⑰ 完成~!

2020年2月4日 火曜日

ファーラーかどこかの外国製の信号所です。

以前ポポンデッタで、中古のストラクチャーを

組立済で格安で売っていたので即購入しました。

ストラクチャーは、キットでも3000円以上

しますもんね。

 

本線を手前に進むと、列車交換の出来る

ようにポイントがある設定になっています

ので、信号所が必要です。

看板はエクセルで製作し貼りました。

小物が色々付いていますが、皆んな黒色

ですので、いずれ塗装します。

職員を配置。信号所の中にも作業員を

入れたいと思っています。

手前の石積みに墨入れをしました。

南部循環キハ10を置いてみた所。

本線なのにキハ10では弱いですね。

まだモジュールールの脚が残っていますが

次の5月の運転会まで時間がありますので、

脚は直前に製作しようと思います。

これで一応完成とします。

 

 

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ナロー 寝子山秘境線のモジュール化⑯ 線路脇の草達

2020年2月1日 土曜日

線路際の草達ですが、まずは外国製の

シート状の草を用意します。

両側をハサミで切ると実感的でないので

線路側は手でちぎって貼ります。

線路側はギザギザになるので、隙間に

違う素材の草を植えます。

指でつついて馴染ませます。

違う色の素材を組み合わせる事で、実感的

になります。

線路の反対側のポータル付近です。

道路になる所をストーン調スプレーで

塗装します。

線路と道路の間のスペースに草を植えます。

空いたスペースには信号所を設置する予定

です。

 

 

 

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