N 渡らずの橋レイアウトの製作過程① 構想１～仮組み13迄
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ＫＡＴＯからカーブ鉄橋セットが発売された のを機に、飯田線の渡らずの橋のレイア ウトを製作したくなりました。 まずは構想ですが・・・ デッキガーター鉄橋は、曲線５本と直線 １本の計６連です。 鉄橋と結ぶ線路は最小でR２４９を使いた いのですが、どうしてもR２１６を入れない とこのサイズに収まらないので仕方がな いですがトンネルで隠すので問題ないです。 外周線だけだと中の土地を埋めなければ なりません。 住宅を沢山並べるのはピンとこないので どうしても 樹木大量生産になってしまい ます。 市販品でまかなうと高価ですのでキットに なってしまうのでそれはそれで製作が大変 です。 ですので、内周線を入れ込みます。 １６m級単行の地方鉄道という設定です。 |
９００ｍｍｘ６００ｍｍのコルクボードを 買ってきて、線路を並べてみました。 上１/３は川が流れますが、内周線と外周線 で橋が３つはめ込める事に気がついたので 下から上に向けて渓谷と渓流を流して川と 合流させたいなと思いました。 駅は内周線にしか設置できません。 外周線は駅がなく走らせっぱなしとなりま すがそれはそれで手放しで走行できるの で、良いかなと思いました。 又、駅を２ｃｍかさ上げして外周線との 景色を変えました。 ただ高低差を付けたことにより、踏切が 設置できなくなり、駅が行き止まりになっ てしまったのが残念な点です。 |
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３年かけたとりあえずの完成画像ですが、 ほぼ構想通りといえます。 内周線の内側は、普通に考えて農家 とか思ってたんですけど、自分がレイア ウトの中に入ったという設定で考えた時に こんな素晴らしい情景を見る為の展望台が ほしいな！と思いました。 それで展望台からの目線で情景を作る ように心がけました。 |
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ベースはこれです。 コルクボードの上に７ｍｍ厚のスチレンボード を貼りました。 これが川の底です。 |
スチレンボードに線路と川をケガキしました。 そして川の部分をカットしました。 |
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大きいスチロールカッターは大変重宝します。 支流の渓谷部分、周りの地形が入り組んで、 岩がごつごつした所も大まかにカット、成型。 |
スタイロフォームを３層積んだ時点で 再度線路を仮組みして、色々不具合 の確認します。 |
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いくら軽いスタイロフォームでも１０ｃｍ厚 以上の地形だと結構重たくなるので、出来 る範囲で重量を減らしました。 ２層目までは出来る限りカットしました。 |
仮組み完了しました。 試運転が問題なかったら、川を青に、地形 を緑に塗って、これでレイアウト完成！でも いいような気がしてきましたが・・・ |
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