並べた型紙をなぞって、サインペン
でけがいて行きます。
曲線を外側に出来る限り寄せて
みたので、ずれてしまいましたが
この時点では問題なし。
駅のスペースが増えて嬉しいです。
左側の部分、けがき終わりました。
緩和曲線は、駅スペースが短く
なるので、今回は使いません。
駅構内のカーブは、ピィコの小型
ポイントと同じR610にしました。
右側もけがき終わりました。
前回の最後の画像のようにターン
テーブルを置きたいので、ポイント
をもっと手前にして曲線内のスペ
ースを確保していのですが、それ
ではYポイントが使えません。
ヤードには、開放ランプを取り
付け予定です。
これは、KATOユニトラックの
アンカプラー線路から取り外し
たものです。
自動開放での車両の入れ替え
は、結構楽しいですからね。
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