鉄道模型のレイアウトは楽しい！

ダイソーで販売しているケースの中に、宮崎

の高千穂鉄道の小橋橋梁をディフオルメして

ジオラマを作ってみたのですが、めちゃくちゃ

似合いますね。

このまま展示しておこうかな。

昔、高千穂鉄道と南阿蘇鉄道を結んで、熊本と

延岡を直通する計画があったらしいので、もし

かしたら、SL人吉がこの情景を走っていたかも

あくまでも妄想ですが・・・

壁から降ろしてきました、JR狩伊奈線です。

ハッチバックの駅にSL人吉が停車中。

ハチロクが汽笛を鳴らして、ゆっくりと走り

だしました。

すぐループ線に差し掛かります。

内側ループ線はR２１６なので心配していたの

ですが、トンネルを出た踏切の手前で、脱線

しました。

同じKATOのC１１もC５６も脱線しなかったのに

何故でしょうか。

R２１６ですが、客車は問題ないようです。

折れ曲がり方はやばいですね。

棚田の周りを登って行きます。

トンネルの上の最高地点を過ぎると、樹木の

切通しがあります。

そこを一気に下ってきました。

渓流の横を通ると駅に近づいてきました。

内側ループ線以外はR２４９なので、走行

には問題ないです。

現在製作中の渡らずの鉄橋レイアウトです。

カタンコトンと音を鳴らして軽快に走行して

いきます。

外周線はトンネル内の１本のR２１６以外は

R２４９以上ですので、スピードを上げても

快調に飛ばしていきます。

KATOの蒸機機関車は、ほんとうにどれも

走りに関してはとても優秀です。

５０系客車もレトロ感たっぷりで、ハチロク

とも非常に似あっているし、購入は正解でした。